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道路桥梁与渡河工程专业综合实践教学研究 摘要：本文就道路桥梁与渡河工程专业实践教学中存在的问题，基 于内蒙古农业大学的道路桥梁与渡河工程专业，探讨建立综合实践教学基 地的方法，通过几年的实际运作，收到了良好效果，以满足实践教学需求 和根本解决教学中实际存在的问题，为提升道路桥梁与渡河工程专业实践 教学水平提供依据。 关键词：道路桥梁与渡河工程专业；实践教学 中图分类号：G642. 0文献标志码：A文章编号：1674-9324 (2017) 09-0098-04 道路?站河攵珊庸乙套丁凳且幻攀导?性很强的专业，目前国内高校普 遍存在重理论轻实践的问题，对此很多学者积极探索和研究，目前对于道 路桥梁与渡河工程专业实践教学改革的研究成果主要冇：以核心能力培养 为日标的研究，包括道路勘测设计能力、桥梁工程分析设计能力和造价分 析能力为核心能力的探索［1］;对本专业实践教学体系的优化，加大实践 教学学时数［2］；以校企合作、优势互补、互利双赢为原则的教学团队建 设，建立企业专家兼职教师和教授在企业兼职的强大的实践教学团队［3］； 基于创新能力培养，依托创新活动和虚拟实验强化实践教学［4］；农科院 校培养面向三农的人才，以适应毕业生的就业现状［5］；引入欧美发达国 家土木专业的先进经验，重视实践教学，提高教师的实践能力和学牛的积 极性［6, 7］；分析了专业实践教学存在的问题，提出相应的对策［8］；通 过建立评价指标体系、教学研讨会和校企合作等方式提升青年教师实践能 力［9］；针对每门专业课程的学时、实践教学分组、实验和仪器设备的优 化提高实践教学水平［10, 11］；通过校企合作和工学结合进行人才培养 ［12, 13］；以基本技能、专业技能、综合技能和创新技能培养的专业实践 教学课程体系的优化研究［14］；建立专业课程群的模块化教学［15］。 总之，目前研究主要从能力培养、校企合作、课程优化、教师能力提 升等方面探讨加强实践教学的方法，对于综合实践教学方法方面的研究甚 少，所以不能满足实践教学需求和根本解决教学中实际存在的问题。本研 究基于内蒙古农业大学的道路桥梁与渡河工程专业，探讨建立综合实践教 学基地的方法。 一、 目前存在的问题及不足 道路桥梁与渡河工程专业实践教学中存在的缺陷有：由于受到实际工 程施工现场不固定，教学实习地点和单位联系困难，因此固定的实习基地 建立非常昆大；因为实际工程的不确定性存在，使各课程实习的衔接性较 差，不能熟悉一个完整的工程实体的建设情况；学生动手能力较差，步入 社会不能很快适应社会需求，所以造成应届毕业牛就业压力增大。由此提 出“道路工程综合实习基地建设”，以解决实践教学中存在的这些问题。 二、 改革的措施及方法 内蒙古农业大学2011年道路桥梁与渡河工程专业第一届招生，目前 执行的“道路桥梁与渡河工程专业培养计划”中实践教学包括“认识实习”、 “工程测量实习”、“公路工程地质实习”、“结构设计原理课程实习”、“桥 梁工程实习”、“路基路面课程设计”、“道路勘测实习”、“公路施工组织及 概预算课程设计”、“毕业实习”、“生产实习”。每年大约有80人需要进行 实习，故规划设计路基路面工程实训基地、桥涵工程实训基地、公路工程 机械实训基地、交通工程实训基地、风能与动力工程实训基地等，不但满 足我院道路桥梁与渡河工程专业的实习需要，而口能完成交通运输专业、 交通工程专业和风能与动力工程专业的实习耍求，未来规划实习项冃面向 社会本专业行业需求。5个实训基地可分期分批修建，逐年完成，建设地 址为我校“海留图实习基地”。学生自己设计、自己施工、自己管护，实 现道路从规划、设计、施工，到运营、管理、养护的全寿命的体验。 三、改革成果 截至冃前，2012级学生进行专业生产实习，2013级学生进行道路与 桥梁工程实习，通过这两次实习已经完成综合实习基地现场勘测设计、部 分路基填筑，一座圆管涵的修筑，主梁的预制等工作；施工机械的购置、 使用和训练。规划总平面（如图1所示）。 1?道路勘测设计。2014年9月，根据海流图实习基地的实际地形、地 物、土质条件，进行选线、平纵横三断面设计、定线，道路平面成果（如 图2所示），并完成一篇本科毕业设计（如图3所示）。 2?路基填筑。现场测定土质（如图4所示），人工（如图5所示）结 合施工机械（如图6所示）。通过实习使学生对于土质学与土力学、路基 路面工程课程的理论和实验知识及施工机械有了深刻认识。 3?涵洞的修筑。完成圆管涵的基础、填土、护栏等的修筑（如图7所 示）。 4?主梁的预制。从钢筋笼的绑扎、浇筑、拆模等工序进行桥梁主梁的 预制，为进一步小桥的建设做准备(如图8所示)。 5?施工机械训练。购置了部分小型施工机械，进行施工机械操作实习 (如图9所示)。 总之，综合实习场地的