优捷特复合管安装手册.docVIP

北京市优捷特石油设备科技有限公司 复合管施工指导手册 PAGE \* MERGEFORMAT 8 北京市优捷特石油设备科技有限公司 复合管施工指导手册 PAGE \* MERGEFORMAT 1 本手册的目的 本手册的目的是为了配合设计部门，在采用NUPI复合管道进行加油站的管道设计时统一、安全、合理、规范，在满足国标GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》要求的同时，结合NUPI复合管线的特点，满足NUPI公司对复合管道的安装与施工要求。 NUPI的SMARTFLEX以及ECOSMART复合管线是专门为加油站设计，所有产品均取得UL、ULC及IP的认证，同时也获得了中国相关机构的认证。NUPI复合管道可适合于各类汽油、柴油、酒精、混合油料如醇类汽油、生物柴油等。 由于NUPI公司持续不断的进行技术更新，北京优捷特公司只能尽量及时更新本手册的相关信息。如果您发现本手册中有错误或疏漏之处，或您希望了解有关NUPI新产品的信息，敬请联系北京优捷特公司。 北京市优捷特石油设备科技有限公司联系方式如下： 电话：4008217171 传真：010需要注意的是，加油站施工现场的情况千差万别，设计的管道走向、管道长度、接头样式、接头数量等等与实际使用的情况可能会有差异，北京优捷特公司本着对用户负责的态度，会根据现场的具体情况提出合理的修改意见，并与用户及设计部门沟通，敬请谅解。 1.加油机进油管使用NUPI复合管道的布线要求： 1.1进油管道的型号与尺寸 加油机的进油管道一般选择内径为2吋（约为50mm）的盘装管道，推荐选用双层管，对应的型号及尺寸如下： 型号 ? (mm) 每卷长度 （m） Dn (mm) D1 (mm) L (mm) S min (mm) S1 min (mm) Se min (mm) 重量 Kg/m TSMAHD63R75 63 75 63 75 3.2 4.7 1 2.9 1.83 注：Dn-内层管外径；D1-外层管外径；L-内外层管间距；S-内层管壁厚；S1-防渗涂层；Se-外层管壁厚。 1.2进油管道布线的注意事项： 1.2.1 进油管道应尽量避免交叉布线； 1.2.2 进油管道在布线时除了进入加油机的接口外，中间应尽量避免使用接头； 1.2.3 复合管线在进入人井时，为保证密封效果，管道应与人井壁垂直。 1.2.4 根据CARB（美国加州空气资源委员会）的分类，NUPI的复合管道属于半硬管，即可以在布线时根据场地情况进行弯曲，也能够提供足够的支撑。NUPI要求复合管道的最小转弯半径为1.2米。考虑到应力的影响，北京优捷特公司推荐双层管道的最小转弯半径为1.5米。 1.2.5 采用自吸泵供油时，国标要求每条加油枪各配一条供油管道； 1.2.6 采用潜油泵供油时，应按照油品配置管道。以内径50mm的管道为例，在油品最大流速达到国标要求的2.8m/s时，其供油量经计算为330L/min。汽油按每把加油枪最大40L/min计算，每条管线最多可串联8条加油枪，柴油按每把加油枪最大60L/min计算，每条管线最多可串联5条加油枪。如果考虑到所有加油枪同时满负荷工作的概率很小，每条管道可以多串联1-2把加油枪。 2.进油管道立管的典型连接及定位： 2.1 由上图可以看出，进油管道与加油机的连接有不同的形式，一般可由现场施工人员根据情况选择。 2.2 无论采用何种形式的连接，推荐在加油机底座上焊接固定支架，避免因沉降或其他因素导致管道移位造成泄漏。 2.3 推荐的支架形式如下图。 支架俯视图 中心线U型固定卡输油管终端 中心线 U型固定卡 输油管终端 加油机底座 支架侧面示意图 加油机底座 U型固定卡 U型固定卡 3. 进油管道的典型连接效果图。 4.卸油管/排气管/油气回收管使用NUPI复合管道的布线要求： 4.1 根据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》，卸油管道推荐使用4”的单层直管（TSMAU110B6）连接。参数参照下表。 型号 ? 长度 Dn S min S1 min 重量 应用 TSMAU110B6 110mm 5.8m 110mm 8.1mm 0.4mm 2.81kg/m 卸油 TSMAU90B6 90mm 5.8m 90mm 6.7mm 0.4mm 1.92 kg/m 卸油/排气/油气回收 TSMAU63B6 63mm 5.8m 63mm 4.7mm 0.4mm 0.99 kg/m 排气/油气回收 注:Dn-管道外径;S min-管道壁厚；S1 min-防渗涂层 4.2 卸油管道一般与钢制管道布线方法相同，使用直角弯头转弯。需要注意的是如果管道有交叉，应在交叉点放入沙袋隔开，间距以不小于5cm为宜（参照5.4）。 4.3 卸油/排气/油气