浅谈港口建设工程项目管理.docVIP

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浅谈港口建设工程项目管理-精品资料 本文档格式为WORD,感谢你的阅读。 最新最全的 学术论文 期刊文献 年终总结 年终报告 工作总结 个人总结 述职报告 实习报告 单位总结   摘要:随着全球经济一体化进程的加快,港口建设在我国国民经济中占据的地位越来越重要。项目管理作为企业运行的有效管理手段,对港口工程建设中具有十分重要的意义。本文主要针对天津港国际邮轮码头二期工程分析了港口建设工程项目管理,并对港口建设工程项目的验收管理和保修管理进行了探讨,以提高我国港口工程项目管理水平。   关键词:港口建设工程;项目管理;控制    TU71 A   天津港国际邮轮码头二期工程位于已建邮轮码头的东侧,码头岸线总长度为442米,前沿底标高-11.5米,最大可停靠22.35万总吨客轮,根据使用功能不同,划分为标准段,重载通道段及滚装段,其中标准短线长度为297米,重载通道段长度为60米,滚装段长度为85米。   一、港口实施管理的必要性   港口工程建设管理是社会性、系统性工作,目前实行“业主负责,社会监理,企业自检,政府监督”体系,参与各方要形成有机的整体。港口工程往往在水深浪大的海上或水位变大的江河上施工,水上工程量大,质量要求高,施工周期短,一些海港还受台风或其他风暴的袭击。工程项目复杂,在项目管理的框架内可以比较高效、安全运行。港口建设投资大,质量要求高,工期要求一般也较紧张。要有强有力的系统组织按照规范、科学的方式有序运作。有效的管理可以使工程建设处于良好的运行、可控状态。   由于管理失控而导致严重问题的教训颇多,常见的工程质量事故有高桩码头桩基工程中的坍孔、埋钻、断桩、错位等;上部结构中的预埋件遗漏、构件衔接尺寸误差、安装构件意外脱落、高程控制有误等;边坡施工中的整体滑坡,运行检测中的构(管)件意外损毁等。工程进度滞后引起的索赔,工程款严重透支引发的社会问题等。所以说,没有科学规范的管理,就不可能产生优良的工程。   二、港口建设工程项目管理 #160;   港口建设是港口快速发展的前提和基础,其港口建设工程项目的施工管理包括成本控制、进度控制和质量控制,这三个控制没有轻重之分,同等重要并有机结合。   1、成本控制   项目施工的成功与否,利润率是一个重要指标。利润=收入-成本。可知利润的增长,就要增加收入、减少成本。收入在施工单位竞标以后是相对固定的,而成本在施工中则可以通过组织管理进行控制,因此成本控制是港口建设工程项目施工管理的关键工作。在进行成本控制时,应注意以下几点原则:   (1)成本最低化原则   施工单位应根据市场价格编制施工定额。施工定额要求成本最低化,同时还应注意成本降低的合理性。施工定额还应根据市场价格的变动,经常地进行调整。   (2)全面成本控制原则   成本控制是“三全”控制,即全企业、全员和全过程的控制。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容,包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等等,应防止成本控制人人有责,但又人人不管现象。   (3)动态控制原则   施工项目是一次性的。成本控制应从项目施工的开始一直到结束。在施工前,应确定成本控制目标;在施工中,应对成本进行实时控制,及时校正偏差;在施工结束后,对成本控制的情况进行总结。   (4)目标管理原则   项目施工开始前,应对项目施工成本控制确立目标。目标的确定应注意其合理性,目标太高则易造成浪费。太低又难以保证质量。如果目标成本确定合理,项目施工的实际成本就应该与目标成本相差不多。相差太多,不是目标成本确定有问题,就是项目施工有不善的地方(譬如有偷工减料或者出现材料质量不合格的情况)。   (5)责、权、利相结合的原则   在项目施工过程中,项目经理、各部门在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权力,同时项目经理要对各部门在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制,才能收到预期的效果。   2、进度控制   制定好施工项目进度总计划是进度控制目标的关键,它的依据是合同工期的要求,同时要顾及到一些相关因素的影响。首先,编制网络进度计划应在充分掌握工程量及工序的基础上进行。其次,确定计划工期。一般情况下,建设单位在招标时会提供标底工期。施工单位应参照该工期,同时结合自己所能调配的最大且合适的资源,最终确定计划工期。再次,实时监控进度计划的完成情况。编制完进度计划不是将它束之高阁,不按计划进行施工,而应按照所编制的进度计划对实际施工进行适时监控。   为了使计划能够清晰化,我们将计划进行分段控

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