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完好标准 运输区 2014年度 1181轨道设备完好标准 一、JYB系列矿用提升绞车完好标准 1、JYB系列矿用提升绞车(主要由电动机、卷筒装置、刹车装置、电力液压推 动器、深度指示器装置、底座、护罩等部件组成)主要用于井下在倾斜角小于 30°的巷道牵引矿车。 电动机 螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧 固。 运行温度不超过生产厂规定，如无规定时应符合下列规定： F级绝缘绕组不超过125。滚动轴承不超过75 °C;滑动轴承不超过65 °C。 运行中转动平稳，无明显震动，震动最大允许值为0. 085mm。无异响。 接地装置符合规定。 轴承不松旷，转动灵活，运行平稳无异响。油质合格，油量适当。 线螺栓、引入装置、接地板无损伤裂纹，标号齐全、引线绝缘无老化破损、 接线符合要求。 电动机的防爆性能符合完好标准要求。 卷筒装置 卷筒无断裂，卷筒的组合连接件，包括螺栓、铆钉、键等必须紧固。 滚卷筒的焊接部分，焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷。 钢丝绳绳头在滚卷筒内固定，必须用专用的卡绳装置卡紧，绳孔不应右锐利的 边缘，钢丝绳的弯曲不应形成锐角，卷筒上保留的钢丝绳不应少于3圈。 卷筒内各类齿轮和轴承完好无界响，定期清洗并加注润滑油脂。 刹车装置 闸把及杠杆系统动作灵活可靠，制动横拉杆和拉杆不应有裂纹，使闸后闸把位 置不得超过水平位置。 拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。 闸把自锁装置灵活可靠。 闸带无断裂，磨损余厚不小于3nmb铆固可靠不松动。 闸轮磨损深度不大于2nmi，闸轮表面无油迹。 电力液压推动器 电力液压推动器动作循环过程中推杆的运动不应有卡滞、爬行现象。 将推动器运行至热稳定状态时，推动器外壳及任何密封处不应有渗漏油现象。 推动器电动机符合电机绝缘及防爆要求。 （5） 深度指示器装置 深度指示器系统应能准确的指示出提升容器在井筒中的位置。指示应清晰， 能发出减速、停车和过卷等信号。 （6） 底座、护罩 底座平稳牢固，运转无异响，油质清洁，无甩油现象。 护罩无变形，紧固件齐全牢固可靠。 二、紧固件完好标准 1、 螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱 角严重变形。 2、 螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的一半，且连续不得超过一 周；螺孔乱扣、秃扣时，在不影响机体强度的前提下，允许扩孔，增大螺栓直径。 3、 螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母1-3个螺距，不得在螺母下加多余的垫 圈来减少螺栓露出长度。 4、 螺纹表面必须光洁，不得用粗制螺纹代替精制螺纹。 5、 同一部位的紧固件规格必须一致，主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位 的螺母，必须使用防松螺母（背帽）、涨簧圈（弹簧垫）或其它防松装置。 6、 弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。 7、 螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。如该处是斜面时，应加相同斜度 的斜垫。 8、 键不得松动，键和键槽之间不得加垫。 三、安全保护装置完好标准 1、 操纵手把和制动手把应使用方便、灵活，安全可靠。操纵手把的操纵力不应 大于50N，制动手把的操纵力不应大于150N。 2、 制动闸瓦与制动轮盘的接触面积不应小于80%。 3、 编码器啮合传动可靠、动作灵敏、准确无误。 4、 提升绞车必须具备防止过卷装置、过负荷和欠电压保护装置、深度指示器失 效保护装置，所右保护装置动作灵敏可靠。 5、 转动、传动部分应安装安全防护网、罩、栅栏或盖板。 6、 防火设施周围严禁存放易燃易爆物品，防火设施按规定设置，且保持完备， 性能良好，右明显标志，并定期进行检验。 常闭式防跑车装置及阻车器完好标准 1、 常闭式防跑车装置（脱扣机构、传感器、主控箱、滑轮、提升机、语音报警 显示屏、吸能器和柔性挡车栏等）各零部件齐全完好，动作可靠。 2、 各阶段车场丁子挡应常闭，气管无漏风现象，起落高度符合要求，动作灵活 可靠。 3、 下U车场阻车器应保持常闭，动作灵活，无变形失效现象。 五、提升信号及照明完好标准 1、 斜巷信号要声、光兼备，采用转发信号，并与绞车实现联锁。主运斜巷信号 必须实现转发、保留、可视、通话。 2、 斜巷多阶段提升时，各水平或各车场所发出的信号必须有区别。任一区段行 车时，各车场皆须有信号显示。 3、 绞车司机与上口、阶段信号把钩工和上下口与阶段信号把钩工之间必须安装 直通电诂。 4、 斜巷上、不车场和各阶段车场的入口处的显著位置必须安设与绞车联动的声 光报警装置。并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 5、 主要提升运输的倾斜井巷须设置紧急事故信号。 6、 车场的照明应安装在摘挂钩地点中间的上方。照明灯间距每盏不大于10m。 7、 绞车房照明应安装在绞车滚简上方适当位