流体力学实验第六章气动力学实验设备——风洞内容资料.ppt

第六章 气动力学实验设备——风洞 ;风洞实验和数值计算结果的比较和验证;（2）工程性的实验项目 ? 航空航天：飞行器或其他部件模型的升阻力实验、压力分布实验、流场测量实验、颤振实验等，确定飞行器的气动力特性，为气动设计提供科学依据 ? 风工程：高层建筑物、高大烟囱、电视塔、桥梁、大跨度结构物的风力载荷 ? 交通：交通工具的气动阻力和稳定性实验 ? 能源：风力发电、流体机械叶轮机性能 ? 空调效率 ? 环保工程：污染源扩散、环境评价、合理布局 ? 计量工程：校测各种测速仪器; 4. 风洞实验的优缺点;(2) 局限性;? 风洞壁的干扰（边界干扰），模型支架的干扰，实验段气流特性和实际流场的差异等 实验数据需要进行修正。;实验模型的安装支架;5. 风洞的分类;? 超音速风洞：马赫数1.5M4.5，一般采取暂冲式工作方式。采用下冲或抽吸的方法达到所需的马赫数。 ? 高超音速风洞：马赫数4.5M10，需要有很高压力的高压气源（高压压气机和高压贮气罐）和真空罐，采用下冲和抽吸的方法造成很高的压力比。需防止气流加速过程中产生液化，在进入收缩段前要预热。 ? 极高速风洞：马赫数M10，又称为激波风洞，气流密度极低，相当于极高速的洲际导弹在高空飞行的状态。;（2）按风洞的特殊用途 ? 低湍流度风洞 ? 变密度风洞 ? 大气边界层风洞 ? 烟风洞 ? 汽车风洞 ? 桥梁风洞 ? 计量风洞 ;（3）其他分类 ? 直流式和回流式（按风洞外形） ? 连续式和暂冲式（按工作方式） ? 开口和闭口（按实验段的构造） ? 二元和三元（按实验段的截面） 二元风洞：实验段截面是狭长的矩形截面 一般风洞均为三元风洞;? 水平式风洞和立式风洞（按实验段气流方向） 立式风洞（垂直风洞）：产生垂直向上气流，模型重力平行于实验段轴线，除可进行常规实验项目外，还可进行飞机尾旋性能测试、飞行器垂直运动特性、返回式卫星及载人飞船回收过程中空气动力稳定性测试等特殊实验项目，跳伞模拟训练 尾旋：飞机在持续的失速状态下，一面旋转一面急剧下降的现象。 我国已建成第一座大型立式风洞，总高55m，实验段直径5m，中心最大风速可达50m/s。;§6.2 低速风洞;直流式风洞示意图（闭口）;风能利用（风力发电）; 静流段（整流段）：改善流动特性，使气流平直、均匀 蜂窝器：将气流中的大旋涡变成小旋涡并对气流进行导向（与风洞轴向一致）。 阻尼网：降低气流湍流度，使气流均匀。;? 收缩段：加速气流，达到所需要的均匀气流速度和湍流度。 收缩比n：收缩段进口大截面与出口小截面的面积之比。 收缩比越大，收缩段出口气流的速度分布越均匀，湍流度越低。能量损失大，造价也越高。 一般低速风洞的收缩比为4~10。 低湍流度风洞：采用大的收缩比。 光滑过渡的收缩曲线：维托辛斯曲线;R1;? 实验段：安装模型进行实验的工作段，气流速度最大最均匀的一段（截面积最小），实验段的截面形状有圆形、方形、长方形、八角形等。 开口实验段：模型安装方便，观测容易。气流的能量损失大，气流品质较差。实验段长度为1~1.5R0。 闭口实验段：装有透明观察窗，气流均匀区域大，能量损失小。模型装卸不方便。实验段长度为2~2.5R0。 实验段的气流特性是设计风洞、评价风洞性能的主要指标之一。;实验段气流品质的要求： ? 气流稳定性 风速的相对变化来表示： 动压的相对变化来表示： ;? 速度均匀性 截面上各点的气流速度与该截面气流平均速度的均方根偏差满足： Vi为第i个测点的气流速度，n为测点数， 或用动压的均方根偏差来表示： ;? 方向均匀性 气流的流动方向与风洞轴线的夹角不大于 ? 湍流度要求 低湍流度风洞： 一般低速风洞： 轴向静压梯度 由风洞壁附面层沿气流流动方向发展，其厚度逐渐增加。开口风洞可不考虑。闭口风洞可适当调整实验段的截面积使其有一定的扩散角（约为0.5?），消除轴向静压梯度的影响。;? 扩散段：将气流的动能转变为压力能，截面积逐渐扩大，扩散角一般7?，扩散角过大容易产生流动分离，造成能量损失和气流脉动增大。;? 动力段：通过调节风扇的转速来调节实验段内的气流速度，可用可控硅整流器提供直流电，直流电动机带动风扇，实现无级调速，转速稳定。;? 坐标架：风洞的配套设备，固定模型、测量探头和模型支架等，采用高精度步进电机驱动，二维或三维移动。 测量设备 测力：气动力天平，测量模型上