原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
行
度
精
類
行 年年
行 立
參理 陵劉
論
理
年
度
System Reliability Analysis of a Ship Longitudinal Structure
NSC 95-2221-E-006-490
行2006/08/01 ~ 2007/07/31
立
度不度度
度
行度聯 輪
行度率
度 度 輪
ABSTRACT
One of the best ways to evaluate the safety of structures in highly uncertain and compli-
cated ocean environment is to use the ultimate strength analysis and the system reliability
analysis.
In this research the first order second-moment reliability method is applied to evaluate
the system reliability of ship structures. Parallel system of structures are considered. The fail-
ure probability on the midship section of bulk carrier is evaluated by using the system reliabil-
ity method. It is believed that the global probability of failure of a ship can be obtained by
utilizing the above system reliability analysis method.
Keywords: system reliability, ultimate strength, bulk carrier
來
年來 行度切
FEA
度度 度
不來 類
不
來 不
來
了 來行度
FEA 度理論
念流 度來
來
臨度不 路 175700
輪聯
量 若 Dunnett
Sobel 來率
來行度不
不
力不
度 力
度 度念
文档评论（0）