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2016年10月 机床与液压 Oct．2016
第44卷 第 19期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vol．44 No．19
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DOI:10.3969/ j．issn．1001 3881．2016．19．029
不同湍流模型柴油机喷嘴空穴流动的对比分析
1 1 1,2 1
董卫涛 , 魏明锐 , 颜伏伍 , 高永强
(1. 武汉理工大学汽车工程学院, 湖北武汉430070;
2. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室, 湖北武汉430070)
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摘要: 建立了喷油嘴内部燃油两相流动CFD模型, 基于界面追踪法 (VOF) 对比分析了应用LES湍流模型和标准k ε
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湍流模型模拟空穴流动的结果。 结果表明: 大涡模拟方法得到的瞬态湍流运动呈现较明显的非对称分布, 标准k ε湍流模
型模拟得到的湍流场比较均匀, 而对称性比较明显。 大涡模拟可以捕捉到更多的随机漩涡, 对喷射的流场预报更为准确,
更能反映流动的细节, 有助于更加深刻地认识湍流的本质。
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关键词: 空穴; VOF; LES湍流模型; k ε湍流模型
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中图分类号: TK421 文献标志码: A 文章编号: 1001 3881 (2016) 19 129 4
Comparative Analysis of Different Turbulence Models for Cavitation
Flow in Diesel Nozzles
1 1 1,2 1
DONG Weitao , WEI Mingrui , YAN Fuwu , GAO Yongqiang
(1. School of Automobile Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan Hubei430070, China;
2. Hubei Key Laboratory of Advanced Technology of Automotive Parts, Wuhan University of Technology,
Wuhan Hubei430070, China)
Abstract: An internal nozzle two-phase CFD model was established based on the Volume of Fluids (VOF) method to compare
the cavitation simulation resultsofusingLESturbulencemodelandthestandardk-εturbulencemodel.Theresult showsthatthetransi-
ent turbulent flow field is asymmetric
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