基于CFD的车用气波增压器三维仿真-北京工业大学学报.PDF

36 7 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol ． 36 No ． 7 第 卷 第 期 20 10 7 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Jul ． 20 10 年 月 基于 CFD 的车用气波增压器三维仿真 ， ， 雷 艳 周大森 张红光 ( ， 100 124 ) 北京工业大学环境与能源工程学院 北京 : ， ， FLUENT 摘 要 为了研究气波增压器内部气体流动 建立了气波增压器三维非定常流动模型 基于 软件进行 CFD (computational fluid dynamics) ． ， 了气波增压器气体流动的 计算 搭建了气波增压器性能测试系统 进行了气 CFD ． 波增压器性能试验研究并测量了 计算所需的边界参数 气波增压器三维非定常流动模型计算结果与试验 ． ． 结果一致 结果表明气波增压器运行在高转速范围时性能良好 : ; ; 关键词 气波增压器 计算流体力学 三维模型 中图分类号:TK 42 1. 8 文献标志码:A 文章编号:0254 － 0037 (20 10 )07 － 0990 － 05 (pressure wave supercharger ，PWS) ; 气波增压技术 利用发动机的排气能量来提高发动机进气压力 它利 ( ) ［1-2］， 、 ［3］、 ， 用气波 压缩波和膨胀波 来传递能量 具有低速大扭矩 瞬态响应快 加速时不冒黑烟的优点 特 ［4］ ． ， ． 别适用于需经常在变负荷工况下工作的车用发动机 目前 针对气波增压器的研究主要是仿真计算 ［5］ ， ， 早期的气波增压器流动模拟计算由于受到计算机技术的限制 运用特征线法来求解转子内部的流动 ． 、