前悬架 - 前悬架 全轮驱动 - 系统操作和部件说明.pdfVIP

Page 1 of 7 已发布： 16-十一月-2012 前悬架 - 前悬架 全轮驱动 - 系统操作和部件说明 说明和操作 系统操作 部件说明 说明 前悬架 项目 说明 1 副车架 2 减震器与弹簧总成 3 上部控制臂 4 车轮转向节 5 轮毂 6 下控制臂 - 后部 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520400/... 2013-1-12 Page 2 of 7 7 稳定杆 8 叉 9 下控制臂 - 前部 10 稳定杆 上控制臂 项目 说明 1 螺母和垫圈 M10 （2 个） 2 衬套（2个） 3 上部控制臂 4 螺栓和挡圈 M10 x 80 （2 个） 5 球头 6 螺母 M12 煅铝上控制臂是叉形设计，通过两个普通衬套连接到车身，并通过集成球头连接到 S 形车轮转向节。 上控制臂是倾斜的，以在猛烈制动的情况下提供防俯仰特性，同时还可以控制车辆直线稳定性机构。 下控制臂 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520400/... 2013-1-12 Page 3 of 7 项目 说明 1 螺栓 M12 x 90 2 偏心螺栓 M14 x 96 3 衬套 - 与副车架相配合 4 偏心垫圈 5 螺母 M14 6 下控制臂 - 后部 7 衬套 - 与减振器叉相配合 8 M10 螺母 9 球头 - 与稳定杆相配合 10 车轮转向节球头 11 下控制臂安装 12 螺母 M12 13 衬套 - 与后下控制臂相配合 14 制动卡钳冷却管 15 下控制臂 - 前部 16 衬套 - 与副车架相配合 17 螺母 M14 18 偏心垫圈 19 偏心螺栓 M14 x 102 煅铝下控制臂采用叉形设计，控制臂是分开的，以便更好地调整衬套。 下控制臂（后部） 后控制臂在其内端安装有衬套，该内端位于副车架支架之间。 该臂用偏心螺栓固定，可调整悬架外倾机构。 控制臂的外端具有锥形孔，其位于安装在车轮转向节上的球节上。 横向控制臂前面的一体式叉杆支架用来连接前控制臂。 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520400/... 2013-1-12 Page 4 of 7 安装在叉杆支架下方的球节用于连接稳定杆连杆。 安装至控制臂横孔中的横轴接头为弹簧和减振器总成安装叉的叉杆连接提供位置。 下控制臂（前部） 前控制臂在其内端（位于副车架支架之间）安装有防漏液橡胶衬套。 该臂用偏心螺栓固定，使得可调整内倾和外倾机构。 控制臂的外端装有横轴接头，该外端位于横向控制臂上的一体式叉杆支架中。 车轮转向节 项目 说明 1 防抱死制动系统 (ABS) 车轮转速传感器位置 2 上控制臂安装孔 3 车轮转向节 4 制动卡钳安装孔 5 车轮轴承 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520400/... 2013-1-12