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智能汽车网络安全标准与技术
李 允
电子科技大学嵌入式软件工程中心
广东为辰信息科技有限公司
2018.10
主要内容
1、关键零部件计算平台
2、可信计算:safety security
3、基于隔离的体系架构
4 、生命周期与评估
5、标准化发展情况
6、团队在标准方面的实践
7、网络安全应用方面的实践
8、结语
A. 《智能汽车创新发展战略》 (征求意见稿):汽车产业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,发展智能汽
车产业,对不断满足人民日益增长的美好生活需要具有十分重要的意义
B. 《中国制造2025》:将自动驾驶作为汽车产业转型升级的重要方向,制定了明确的技术发展时间规划:2025
年实现L4、L5级别的自动驾驶
汽车产业进入快速发展的关键时期:智能化、网联化、电动化、出行方式共享化
网络安全失效可能导致功能安全方面的危害
2015年7月,菲亚特-克莱斯勒在美国召回140万辆汽车,并对这些汽车的车载软件进行升级,以避免黑客远程控制发动机、转向系统,
以及其他车载系统。两名研究人员利用笔记本电脑,通过这辆吉普车的联网娱乐系统侵入其电子系统,完成了行驶速度,空调、雨刮
器、电台等方面内容的远程控制,甚至还把车 “开进沟里”
也可能导致隐私泄露、车辆丢失
2016.11 ,挪威app安全公司Promon的安全
专家成功控制了一台特斯拉汽车,基于移
动App 的漏洞,可以跟踪、定位,甚至解锁、
盗窃Tesla车辆
汽车开始面临严峻的安全问题:网络安全是智能汽车的刚需
随着汽车智能化程度的迅速提高,网络安全事件将可能演变成社会安全、国家安全问题
速度与激情8 :数百辆车均进入自动驾驶模式,并关闭系统的障碍识别功能,于是这些僵尸车排山倒海地涌上街头,而且都只管追踪目
标汽车,速度一致,目标一致,有丧尸来袭的既视感
1 高性能计算平台
重大专项:面向智能网联汽车的车载计算软硬件平台关键技术研究
• 独立ECU :独立硬件架构/独立软件架构: • 中央计算平台
AUTOSAR 、OSEK/VDX • 高速总线
• 低速数据总线 • 支持冗余的容错架构
• 分布式计算网络 • Adaptive AUTOSAR 多操作系统
• 通过增加或删除处理器来实现可扩展性 • 具有可扩展特性的计算平台
独立单元控制器 多域系统控制器
1.1 计算方面的演进:满足不断增长功能的计算需求
1.2 主流软件架构:多域融合
• 硬件:异构多核/多SoC
• 可信:safety/fail-operational ;security
• 多域计算、跨域计算:隔离
• 高性能
潜在的威胁:
• 攻击服务器,发送恶意车辆控制指令
• 攻击数据库,窃取用户及车辆机密信息
• 攻击车内网关,窃取汽车关键
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