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为更好地服务熟地企业发展,北汽集团工会在广泛征求中国机械冶金建材工会、湖南省总工会、株洲市总工会的基础上,牵头成立北汽株洲配套企业工会联合会,并通过联合会搭建了协同促进经济发展的平台区域性职工教育培训平台区域性维权和服务平台区域性民主管理平台信息资源共享平台,有效推动了株洲地区汽车配套企业的联动发展,为北汽集团转型和属地经济建设作出了贡献。 一、北汽株洲配套企业工会联合会的成立背景北京汽车股份有限公司株洲分公司以下简称股份株洲分公司建立于2009年,是北汽自主品牌建设的第一个外埠基地。 北汽股份株洲分公司工会于2011年7月正式成立,结合企业实际,实行属地工会与集团工会双重管理的模式。 汽车产业作为株洲市支柱性产业,聚集了湖南汽车工业70以上的生产要素,拥有多家整车及零部件生产企业,产业集中度较高。 其中,汽车制造业相关企业160余家,汽车及零部件经营商户400余家,汽车零部件物流企业30余家。 作为株洲当地最大的汽车制造整车企业,股份株洲分公司累计生产汽车已经突破50万辆,具备30万辆产能的二工厂建设也正式启动,产业规模大、配套企业多特点突出。 截至目前,为股份株洲分公司提供零部件配套服务的企业超过160家,其中本地零部件配套企业25家,并在逐步增加。 当前,汽车产业向规模集群化、模式链条化发展的态势日趋明显,核心汽车企业、零部件配套企业相互依存、共同发展的高度融合特性,对整车企业如何利用自身优势,统筹产业链提出了新课题、新挑战。 建立工会联合会,是通过工会组织将株洲市汽车工业相关企业的一次整合,有利于企业间的沟通协调,有利于资源的共享,有利于工作的统一开展,同时,工会联合会又具有一般行政组织不具备的自发性和灵活性。 因此建设工会联合会,是株洲汽车产业走规模化、协作化、高效化发展道路的必然选择。 二、北汽株洲配套企业工会联合会的具体实践对北汽株洲配套企业工会联合会的组建,全总、湖南省总工会、株洲市总工会和北汽集团工会高度重视,多次召开专题会议研讨筹建工会联合会的可能性。 为此,在北汽集团工会的统筹安排下,股份株洲分公司工会多方联系产业链的各个配套企业,与各单位党政和工会进行紧密接洽,并多次与株洲市总工会进行座谈,商讨筹建株洲汽车行业工会联合会事宜。 在广泛征求湖南省总和株洲市总工会领导和相关成员单位领导意见后,达成共识,明确了以核心汽车企业为龙头,零部件配套企业的相互依存,企业与属地市政单位高度融合、协同发展的联合会建设思路。 2014年12月21日,覆盖16家整车及配套企业、涵盖近1万名职工的北汽株洲配套企业工会联合会正式成立,是在株洲市范围内成立的第一家以产业链为基础的行业工会联合会。 各个成员单位加入工会联合会,体现出行政结构松散、职工联系紧密的特点,坚持了三个不变原则,即成员单位工会工作关系不变、工会组织体系隶属关系不变、工会会员隶属关系不变,理顺了各成员单位既坚持属地管理,又实施行业指导的关系。 北汽株洲配套企业工会联合会的组建,在实践层面搭建了五个平台,切实起到整合资源、协同发展的作用,有力地促进了产业链内企业和区域经济的发展,探索出一条符合汽车行业企业工会发展的新途径。 一在推动区域和企业经济发展中充分整合工会组织资源,搭建了协同促进经济发展的平台。 北汽株洲配套企业工会联合会对所属各企业年度主题劳动竞赛活动进行统一部署,覆盖面达到100,实现全局有大赛、重点有专项、横向有交流。 所属各单位工会按照联合会的要求,通过技能比武争效益保指标等形式推动竞赛在一线职工中广泛开展,涌现出一批具有企业各自特色的竞赛。 针对北汽株洲789项目、降本增效项目、40万辆冲刺等项目,全产业链的各企业和广大职工,以创新工作室、职工技能大比武为平台,开展职工经济技术创新活动,职工提交合理化改善提案近800条、合理化意见4000余条,被采纳并成功用于各企业工会生产一线改善的提案200余条,为所属各企业创造经济效益近千万元,为全年各企业生产经营目标的实现起到切实推动作用。 二在全面提升职工队伍素质方面充分整合工会组织资源,搭建了区域性职工教育培训平台。 职工在企业中接受教育,实现自我价值的提升,既是职工应该享有的权益,也是企业发展和创新的需求。 北汽株洲配套企业工会联合会组建后,迅速整合各单位的优势资源,重点在蓝领工人技能培养方面面向全体配套企业开放。 同时,组织北汽株洲基地整车企业四大工艺的职工开展全员技能大赛,从发动机装调、汽车装配、叉车、质量鉴定等方面启动全员技能提升工作。 北汽株洲配套企业工会联合会的职工成长成才的大学校作用初步显现。 三在切实维护好、服务好职工合法权益方面整合工
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