海洋船舶业全要素生产率及影响因素分析-海洋开发与管理.PDF

海洋船舶业全要素生产率及影响因素分析-海洋开发与管理.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
海洋开发与管理 年 第 期 2019 1 114 海洋船舶业全要素生产率及影响因素分析 ———基于产业环境视角 , 周子文 管红波 ( ) 上海海洋大学经济管理学院 上海 201306 : — 、 、 , 摘要 文章以 年 个造船省 市 自治区的数据为基础 运用 指数法 2004 2015 15 DEA-Malm uist q ( )。 , , 计算了中国海洋船舶业的全要素生产率 TFP 结果发现 从长远来看 技术进步是海洋船舶业 ; , TFP的主要增长动力 而从短期波动看 海洋船舶业TFP的增长易受到技术效率与技术进步的交 。 , , 互作用 同时 不同地域海洋船舶业TFP的增长动力也会有所不同 东部地区海洋船舶业TFP的 , 主要增长动力为技术进步 中西部地区海洋船舶业TFP的主要增长动力为技术进步和技术效率的 。 , , 综合影响 基于以上计算结果 从产业环境的视角分析中国海洋船舶业TFP的影响因素 实证结 , 、 、 , 果表明 宏观的经济形势 国际市场需求 科技发展投入对本国海洋船舶业TFP有积极影响 社会 。 固定投资量的增加对中国海洋船舶业TFP产生负向的影响 并提出适当减少船舱生产的固定设 , ; 施投入 并将减少的固定资产投入转向研发投入 政府应制定合理的产业政策为海洋船舶业提供 ; 。 良好的宏观经济形势 从税收上给予具备高技术水平的船企以优惠等建议 : ; ; ; ; 关键词 海洋船舶业 TFP产业环境 DEA-Malm uist影响因素 q 中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( ) F062.9P7 A 1005-9857201901-0114-07 AnalsisofTotalFactorProductivitandInfluencin Factors

文档评论(0)

fengruiling + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档