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课件:手的运动与稳定.ppt
指浅屈肌腱束修复侧副韧带 臂丛麻醉,患肢上止血带,手指伤侧从中节指起向掌指关节处纵S型切口。显露指浅屈肌腱在指侧方的止点。然后用细克氏针在侧副韧带起点处钻两个相距2~3㎜骨孔。用小骨刀在两孔之间开一个浅槽。此时伸直位量好所需肌腱束长度,从指浅屈肌腱分叉处或更近处切取1/4~1/3宽度指浅屈肌腱束。注意保留浅腱止点附着部。将此肌腱束牵出侧面。纲丝弯成“U”型从两骨孔穿过,肌腱束从钢丝下穿过,嵌在骨槽中,折返到浅腱止 2019 - * 点处,保持合适张力。用5/0~7/0无创线缝合于浅腱止点处,肌腱束折返时编织成#字型,用8/0针线缝合肌腱束于侧副韧带上,并缝合副韧带断端,健侧穿出钢丝用纽扣固定于皮外,并适当加压。用8/0线缝合腱纤维鞘6~8针,冲洗伤口,缝合皮肤。术后伸直位夹板固定4~6周后取钢丝。术后2周开始主动屈伸远指关节。 2019 - * 可吸收带线骨锚修复撕脱组织的止点 指间关节侧副韧带自远端损伤,予带线骨锚打人中节指骨基底部。 2019 - * 带线骨锚已打人中节指骨基底部 2019 - * 带线骨锚缝合重建侧副韧带止点 2019 - * 伸肌腱腱帽 2019 - * 指伸肌腱在跨越掌指关节时形成腱帽,覆盖掌指关节和近节指骨近端背面及两侧。中央束在掌指关节膜状止点处进入腱帽下行至指背远端,止于中节指骨基底背侧。两侧束从掌指关节两侧斜向背侧构成腱帽的两侧缘,止于末节指骨基底。中央束与两侧束之间由矢状束、横行纤维及斜行纤维相联,矢状束构成腱帽结构的起始部,宽约7~8㎜,并分为浅、深两层。深层从掌指关节背面转向侧方掌侧与掌指关节的掌板、环状滑车及屈肌腱鞘管连系。矢状束远端为横行纤维与斜行纤维。它们共同与两侧束构成了腱帽的三角形膜状结构。 2019 - * 腱鞘结构示意图 2019 - * 屈肌腱鞘为纤维骨性通道,内衬滑膜,保护、润滑、滋养肌腱。 腱鞘内:肌腱的血运来自腱纽。 滑车(5个环状滑车、4个交叉滑车)是腱鞘的增厚部位。 A2和A4的作用最重要,A2尤为明显。 A1、A3、A5覆盖关节。 掌板为横向纤维,指深屈肌腱附着并屈曲近端指间关节。 2019 - * 2019 - * 指屈肌腱Ⅱ区为手部肌腱解剖学上最复杂的区域,其中Ⅱc亚区又为Ⅱ区的各亚区中结构、功能尤为特殊也最为复杂的区域。Ⅱc亚区的指屈肌腱损伤治疗是手部指屈肌腱处理中的难中之难。 A2滑车正好在掌指关节远侧,位于手指屈曲过程中肌腱发挥最大功效的效置,为整个指屈肌腱发挥功能中最为关键的解剖学区域。 2019 - * A2滑车及其覆盖的指屈肌腱段有如下特点: 1. A2滑车为手部最为坚韧、长度最长的滑车,覆盖Ⅱc亚区; 2. A2滑车位于指屈肌腱屈曲手指功效最大的掌指关节远侧长度为近节指的2/3,对指屈肌腱正常功能发挥有重要作用; 3. A2滑车覆盖的FDS腱包绕在FDP腱周,此区域区内FDS腱和FDP腱滑动方向总是交叉成角,而不象在其它区域内相互平行滑动; 2019 - * 4. A2滑车所围成的鞘管中点处最为狭小,在A2滑车区域内,FDP腱滑动轨迹是由FDS腱及其腱分叉所调节的,FDS腱在FDP腱周构成鞘管结构,FDS腱的位置、滑动和形态变化直接影响FDP腱的功能,因此,FDS腱在形态和功能上充当着FDP腱的第二腱鞘。 2019 - * 腱鞘损伤后如A2及A4滑车尚存在,屈指功能基本能保证。此两环状韧带破坏,屈肌腱将成弓弦状,屈指功能大受影响,如需要,在二期肌腱修复时即能重建。 重建滑车的材料可取掌长肌肌腱纵劈一半或其他肌腱,在侧方将软组织与指骨、伸腱分离直到能围绕到两侧相通。手外科器械中滑车钳,其钳子头呈一大半圆弧形的钩,钝性分离组织较为方便,绕到对侧抽回肌腱,带腱周组织一面朝向中心,拉紧缝合,缝合处转到背侧伸腱上面。 2019 - * 2019 - * 取掌长肌腱腹背侧纵行劈开,利用一半重建滑车 。 2019 - * 手外科器械中的滑车钳 2019 - * 用特制的滑车钳在中节指偏远处做潜行分离,经指 伸肌腱浅面、指神经血管深层做一环行隧道,并将 移植肌腱导入隧道。肌腱的劈开粗糙面面向皮肤。 2019 - * 拉紧移植腱两端重叠缝合,剪除多余移植腱。重建 的A2滑车要能使屈肌腱在其中滑动无阻,但也不可 过松。A2滑车缝合点要转向指的侧方,以免与屈、 伸肌腱粘连。闭合伤口,屈指屈腕位制动4周。 2019 - * 如果指浅屈肌腱的交叉腱尚完好,可利用其 一侧的交叉腱重建A2滑车。 2019 - * 从指浅屈肌腱分叉处切断一侧的交叉腱,将交 叉腱绕过指深屈肌腱腹侧,缝到对侧残留鞘管 壁上,以控制指深屈肌腱向掌侧弓起。 2019 - * 腱鞘由于其特有的结构、特点、促进肌腱愈合和
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