长江口北槽洪季断面流速分布与泥沙输运特性.PDF

第４７卷 第３期 人　民　长　江 Ｖｏｌ．４７，Ｎｏ．３ ２０１６年 ２月　 　 Ｙａｎｇｔｚｅ　Ｒｉｖｅｒ　 　 Ｆｅｂ．， ２０１６ 　　文章编号：１００１－４１７９（２０１６）０３－００１３－０４ 长江口北槽洪季断面流速分布与泥沙输运特性 １，２ ３ ４ １ 谢 火 艳 ，高　敏 ，王如 生 ，张 国安 （１．华东师范大学 河口海岸学国家重点实验室，上海 ２０００６２；　２．黔南民族师范学院 旅游与资源环境学院， 　贵州 都匀 ５５８０００；　３．上海市浦东新区防汛指挥中心，上海 ２０１２９９；　４．国家海洋局第二海洋研究所，浙 　江 杭州 ３１００１２） 摘要：为了解长江口北槽涉水工程对该区域水沙条件的影响，利用２００９年 ８月北槽４个同步走航断面的水文 泥沙资料，根据通量守恒原理，采用横向均匀、垂向时变的网格，经过时间插值、空间插值和投影的方法，将数 据统一到计划断面，对北槽坡槽的水流结构分布特征及泥沙输运特性进行了分析。结果表明：北槽南、北边坡 和深槽的涨落潮流速具有不同步的特征，南、北边坡先涨先落、深槽后涨后落，平流项输运和潮泵效应是北槽 泥沙输运机制的主要影响项；北槽悬沙在深槽和南边坡向海输运，而在北边坡则是向岸输运，这种局部差异可 能是北槽拐弯段北边坡淤积严重的重要原因之一。 关　键　词：水流特征；泥沙输运；淤积；长江口北槽 中图法分类号：ＴＶ１４　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１６２３２／ｊ．ｃｎｋｉ．１００１－４１７９．２０１６．０３．００４ ＯＢＳ浊度观测，观测分为小潮观测（８月 １３，１４，１５日） １　研究背景 和大潮（８月 ２０，２１日）观测。走航过程均在白天进 长江口北槽一系列涉水工程的建设影响了该区域 行，分别于断面北、中、南 ３个位置采集水样，同步用 的水沙条件，水沙环境较工程建设前发生了显著变化。 ＯＢＳ进行浊度观测，观测时间均为 １３ｈ。８月 １３日２ 许多学者对工程前后北槽水沙特性、泥沙特征、河槽变 条船在断面 Ｓｅｃ２和 Ｓｅｃ３进行同步走航观测，８月 １４ 化等进行了大量研究［１－８］。前人的研究成果为研究北 日在 Ｓｅｃ１和 Ｓｅｃ４断面进行同步走航观测，１５日在断 槽的水文泥沙奠定了基础，但是北槽同步走航实测资 面 Ｓｅｃ５进行观测。大潮期间，８月 ２０日３条船在 料报道较少，有关北槽坡、槽的水流结构差异和输运特 Ｓｅｃ１，Ｓｅｃ２，Ｓｅｃ３进行同步走航观测，８月２１日在 Ｓｅｃ４ 征的研究有待加强。因此，本文通过２００９年北槽走航 断面进行观测。 断面水沙实测数据，探讨长江口北槽深水航道坡、槽的 在走航过程中，由于风速和来往船舶的影响，实际 水流结构特征和泥沙输运特性，为深水航道治理工程 走航线路和计划断面有一定差异，因此将走航数据的 提供参考。 坐标垂直投影到图１的计划断面。为解决部分盲区数 ２　资料来源与处理方法 据缺失的问题，采用空间和时间交错插值的方法。含 沙量数据用采集的水样进行室内分析，用六点法提取 ２．１　走航断面数据处理［９］ 含沙量数据，并和水流数据一样统一到计划断面。 ２００９年８月在长江口北槽进行了 ＡＤＣＰ走航和 每个断面的北、中、南分别代表北边坡、深槽、南边 收稿日期：２０１５－０９－０５