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第 卷第 期 机 械 工 程 学 报
年 月
’
封 闭行星齿轮传动系统 的动态特性研究
孙智 民 沈允文 李素有
西北工业大学机械系 西安
摘要 建立 了封 闭行星齿轮传动系统的动力学计 型 , 型中 虑 了行星轮和星轮 的啮合相位 , 行星架 的
算模 模 考 弹性
。 、
变形 , 轮系的弹性祸合和负载惯性 用数值解法获得 了系统在 时变啮合刚度 偏心误差和齿频综合误差激励下 的
动 应和动 的 历 。 分 了 星 和 星轮 况下 , 齿 动 以及行
态响 载荷系数 频域 程 析 在 型轮系 行 系动力祸合情 轮系统的 态特性
星 和星 分配 。 比了 心 不 同的 入 速下 的浮动 迹 , 得 出了 封 闭行星齿轮 动设计
轮 轮 的载荷 均匀性 对 中 轮在 输 转 轨 对 传
有意义 的结论 。
关 词 闭 星 动 齿 动
键 封 行 齿轮传 轮动力学 振
中图分类号
前言
目 , 国 外 者 于 星齿轮 的动
前 内 学 对 行 传动 态特
性 已经进行 了许多研 究 一 , 但大都局 限于简单行
星传动 , 而对封 闭行星齿轮传动这种存在封 闭功率
流 、 两级轮 合 的 动 学分析还鲜见
系祸 齿轮系统 的 力
图 封 闭行星传动
于文献 。
本文 的主要研 究对象是航空主减速器 的封 闭行
星传动系统, 其特点是包含行星和星形轮系, 转速
。
高, 功率大, 功率分支较多 因此 , 研 究系统 的振
动机理和动态特性 , 各行星轮和星轮上载荷分配 的
动态均匀性 , 行星轮系和星形轮系 的动 力祸合 效
应 , 以及齿轮 由啮合振动产生 的动载荷 , 对于进一 夕夕 下下
步提高减速器 的功重 比、 延长工作寿命 、 保证其工
图 行星轮系计算模型
作可靠性方面
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