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1 、概述
BIM 建筑信息模型( Building Information Modeling )是以建筑工
程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立。它具有
可视化,协调性,模拟性,优化性和可出图性五大特点。它让设计、建造、
管理同一在一个平台下工作,是建筑工程的集成管理环境,可以使建筑工程
在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。因为在早期设计阶段就能发
现后期真正施工阶段所会出现的各种问题,来提前处理,为后期活动打下坚
固的基础。在后期施工时能作为施工的实际指导,也能作为可行性指导,以
提供合理的施工方案及人员,材料使用的合理配置,从而来最大范围内实现
资源合理运用。
珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程的施工阶段应用以聚焦项目
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施工现场,及时采集现场数据,工程实体与模型虚实映射,基于 BIM 技术
使项目可视、可管、可控,进而使每个项目的进度、质量、安全、现场管理
等管理目标得以实现,满足业主对项目过程的投资、质量、进度、现场管理
为基础,结合 BIM 可视化模型模型大数据分析等技术,通过信息技术手段
提升管理过程的标准化, 实现精细化的管理目标, 将高速公路建设向信息化、
数字化、智能化迈进。
2 、主要价值
1、 加强各方沟通协调,实现基于信息平台的信息沟通,信息发布,信息查
阅,实时动态的掌握项目各方的参与情况,及时的为项目建设的工作开
展提供各种信息支撑。
2 、 加强过程动态管理,通过信息化的手段交互确认,强化施工过程的管理
标准化,为成本节约提供有力的可靠保障。
3 、 强化责任意识,通过各项任务分配,任务跟踪,确保各项事务能够责任
到人,过程可追溯。
4 、 提升信息水平,将过程的管理信息转换为电子信息,通过分析挖掘等手
段为项目建设决策提供依据。
5 、 提升现场管理数据真实性,采用物联网传感器等手段,尽可能的自动采
集数据,确保数据的真实性和不可抵赖性。
6 、 基于 BIM 模型,通过大数据展示等直观的方式, 进行可视化的管理模式,
加强参与各方对项目的理解,降低沟通成本。
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3 、整体规划架构
基于 BIM 管理应用平台, 要达到的目标是: 建立一个全面的三维动态可视化
集成平台,满足公路工程建设项目“点多线长结构复杂且与地形地貌结合紧密”
的特点,从各个角度全面诠释设计、投资、质量、进度、现场管理、等工作的内
容,用直观的方式快速表达工程建设的全过程。分层级、分段落,分多视角对工
程的冲突检测,对建设实体实施关联分析,达到对实施进度、质量、效率、安全
的全面管理, 并满足业主管理、 施工单位管理、 设计单位交互的不同层面的业务
要求。
BIM管理平台基于现场数据,融合 3D模型、 GIS、信息管理、手机 APP而构
建的面向施工单位的应用管理平台。 将项目管理过程从平面转向立体、 将静态转
向动态、将封闭转向协同共享,实现工程项目可视。
珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程 BIM 的设计采用的是一个平台,三
个使用端来完成数据的交互和融合, 三个使用端分别是模型端、 业务管理端、 手
机端。
模型端(电子沙盘):模型端是无缝的传承了 BIM 设计的数据,以模型为载体实
现设计模型与建造过程的数据的融合, 按照工程结构划分与建造过程数据一一关
联与对应,实现数据的集成和展示。
业务端: 业务端负责基础数据的管理、业务流程处理,主要是以业务为驱动,按
照规范的业务管理流程,将质量、安全、进度等管理内容进行不同层次的操作,
从而实现数据的融合和处理。
手机端: 通过手机 AP
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