BIM模型在路基压实检测技术中的应用.pdf

2015年4月 铁道工程学报 Apr2015 第4期(总199) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．4(Ser．199) 文章编号：1006—2106(2015)04—0036-06 BIM模型在路基压实检测技术中的应用 赵龙¨ 闵世平赵亮亮 (中铁二院工程集团有限责任公司， 成都610031) 摘要：研究目的：路基压实是铁路路基施工极其重要的环节，而路基压实度则是保证路基压实质量的关键，长 期以来，对施工现场路基压实度检测存在取样周期长、频率高、工作量大的问题，这些问题严重影响施工进度， 造成不可预测的经济损失。针对上述问题，本文提出一种引入BIM模型的路基压实监测技术，从而实现对路 基压实自动采样、处理、一体化模拟展示和管理的功能，减少人工干预，提高路基施工的效率。 研究结论：(1)将BIM技术引入到路基压实施工过程中去，将会提高路基施工的精度和质量，控制施工成 本；(2)利用基于里程的BIM模型生成算法可以消除离散后数据边界的锯齿，减少数据冗余，实现几何模型和 路基压实度信息的自动挂接；(3)压实信息的精度将取决于施工车辆GPS的精度和BIM模型网格的大小，一 般来讲，网格越小，精度越大，计算速度越慢，在施工过程中采用0．1m的网格间距既可保证施工精度也可保 证计算速度；(4)本研究成果对推广BIM技术在铁路施工管理方面具有重要的意义。 关键词：路基压实；压实度；BIM；GIS；物联网 中图分类号：U213．1文献标识码：A ofBIMModelsinDetection of Application TechnologySubgrade ZHAO Long，M矾Shi—ping，ZHAOLiang—liang 61003 (China 1，China) RailwayEryuanEngineeringGroupCo．Ltd，Chengdu，Sichuan Abstract：Research isacruciallinkintheconstructionof the purposes：Subgradecompaction railwayroadbed，and of isthe to assuranceofroadbedconstruction．Fora roadbed degreecompactionkeyquality longtime，testingcompacted suffersfrom and workload influencethe always longdelay，highfrequencyheavy problems．Thoseproblemsseriously constructionandcause economiclosses．Inordertodealwiththose a process unpredictable problems，it proposes detection of BIM thismethodachievesautomatic technologysubgradecompactionusing models，and