轮胎气压应符合规定.PPTVIP

图5.29 检查驻车制动 步骤十三 检查发动机电控系统数据 步骤十四 更换发动机润滑油和机油滤清器 图5.30 更换机油滤清器 图5.31 检查机油液面 检查前后悬架系统的状况，如图5.32所示。 步骤十五 检查前后悬架系统的状况 图5.32 检查前后悬架系统 步骤十六 检查与维护制动系统 步骤十七 检查轮胎磨损状况、轮胎气压和车轮紧固螺母的力矩 图5.33 检查轮胎的花纹深度 步骤十八 检查转向系统、检查动力转向液 图5.34 检查方向盘技术状况 油面与检查口下端面平行则油量正常，油质的检查可以用手捻动的方法来估计。 步骤十九 检查变速驱动桥 步骤二十 检查底盘其他部件 步骤二十一 清洁全车 步骤五 清理、检查集水槽与刮水器 图5.13 检查刮水器 1．检查仪表与灯光信号装置。 2．检查中控锁、车窗升降、视镜角度等。 步骤六 检查仪表、灯光、车窗、视镜等 步骤七 检查轮胎外观和气压 图5.14 油箱盖板内侧 图5.15 轮胎花纹磨损标记 步骤八 检查汽车外观与悬架系统 步骤九 行车中与出车后的维护 当轮胎磨损到磨损标记时，轮胎必须立即更换，切勿延误！ 严重磨损的轮胎会损害轮胎与地面之间的附着力。 此外，汽车会更早地有水飘现象。 使用过度磨损或胎压不足的轮胎将会引发事故，造成人员伤亡！ 课题二 汽车的一级维护 基础知识 课题实施 基础知识 一、一级维护的定义及要求 还应进行以清洁、润滑和紧固为中心作业内容。 一级维护的间隔是按汽车生产厂家推荐或规定，一般间隔里程约为7?500～15?000km或6个月。 二、一级维护保养的工艺流程及作业内容 1．一级维护作业的工艺流程 图5.16 一级维护作业的工艺流程 2．一级维护作业的内容 表5.5 汽车一级维护作业项目及技术要求 序号 项 目 作 业 内 容 技 术 要 求 1 点火系 检查、调整 正常工作 2 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 轻轻拍打，并用不大于0.5MPa清洁压缩空气由里向外吹净或更换 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢靠 3 曲轴箱油面、冷却液液面、制动液液面高度 检查 符合规定 4 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置 外观检查 齐全、无损坏 5 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓 检查并校紧各部螺栓、螺母 各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效 表5.5 汽车一级维护作业项目及技术要求 续表 序号 项 目 作 业 内 容 技 术 要 求 6 空压机、发电机、空调机传动带 检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度 符合规定 7 转向器、转向垂臂、传动十字轴承、横直拉杆、转向节及臂、前轴 检查转向器液面及密封状况；润滑并紧固万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位 符合规定 8 离合器 检查、调整离合器行程 操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定 9 变速器、传动轴、轴承和差速器 检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞，校紧各部螺栓、螺母 符合规定 表5.5 汽车一级维护作业项目及技术要求 续表 序号 项 目 作 业 内 容 技 术 要 求 10 制动系 检查并紧固各制动管路接头、支架螺栓、螺母；检查调整制动踏板自由行程 制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定 11 车架、车身及各附件 检查、紧固各部位螺栓、支架、挂钩 各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效 12 轮胎、轮辋及压条挡圈 检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气；检查轮毂轴承间隙；检查轴承松紧度 轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；轮轴承间隙无明显松旷 13 悬架机构 检查 无损坏、连接可靠 14 蓄电池 检查、紧固 电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固 表5.5 汽车一级维护作业项目及技术要求 续表 序号 项 目 作 业 内 容 技 术 要 求 15 灯光、仪表、信号装置 检查、调整 齐全有效，安装牢固 16 全车润滑点 按润滑图加注润滑脂 各润滑嘴安装正确，齐全有效 17 全车 检查 不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效 现代汽车一级维护结束后，应进行竣工检验，及检验的技术