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起重机司机;;目 录;第一章 起重机械的基本知识;第一节 起重机的基本类型;分类： 主要用途： 通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、港口起重机、铁路起重机、造船起重机等 构造特征： 桥架式、臂架式；旋转式、非旋转式；固定式、运行式（轨行式、无轨式）。 主要用途和构造特征分类如图A-1;桥式;;流动式起重机;履带起重机;;大连重工.起重 20000t 桥式起重机;;通用桥式、堆垛;第二节 起重机的基本参数;起重量G：被起升重物的质量。;起重力矩： 幅度和相应起吊物品重力的乘积。;工作级别： 一、利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。（工作循环：从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程）。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。 将起重机可能完成的总工作循环数划分成十个利用等级——U0~U9 ;起升载荷状态级别: 指在该起重机的设计预期寿命期限内，它的各个有代表性的起升载荷值的大小及各相对应的起吊次数，与起重机的额定起升载荷值的大小及总的起吊次数的比值情况。;起重机的工作级别: 即由起重机的利用等级和起重机的载荷状态所决定，起重机的工作级别用符号A表示，其工作级别分为8级，即A1~A8级。;第三节 起重机的基本结构组成;起重作业人员要求：;二、起重机的机构;驱动装置分为人力、机械和液压驱动装置 手动起重机是依靠人力直接驱动;机械驱动装置是电动机或内燃机;液压驱动装置是液压泵和液压油缸或液压马达。 制动装置是制动器，各种不同类型的起重机根据各自的特点与需要，将采用各种块式、盘式、带式、内张蹄式和锥式等制动器。 传动装置是减速器，各种不同类型的起重机根据各自的特点与需要，将采用各种不同形式的齿轮、蜗轮和行星等形式的减速器。; 起升机构的驱动装置采用电力驱动时为电动机，其中葫芦起重机多采用鼠笼电动机，其它电动起重机多采用绕线电动机或直流电动机。履带起重机、铁路起重机的起升机构驱动装置为内燃机。汽车、轮胎起重机的起升机构驱动装置是由原动机带动的液压泵、液压油缸或液压马达。 取物缠绕装置包括起升卷筒(或链轮)、钢丝绳(或链条)、定滑轮、动滑轮、吊钩(或抓斗、吊环、吊梁、电磁吸盘)等。 2.起重机的运行机构 起重机的运行机构可分为轨行式运行机构和无轨行式运行机构(轮胎、履带式运行机构)，这里只介绍轨行式运行机构，以下简称运行机构 轨行式运行机构除了铁路起重机以外，基本都为电动机驱动形式。为此，起重机的运行机构是由驱动装置—电动机、制动装置—制动器、传动装置—减速器和车轮装置四部分组成 。; 车轮装置由车轮、车轮轴、轴承及轴承箱等组成。采用无轮缘车轮，是为了将轮缘的滑动摩擦变为滚动摩擦，此时应增设水平导向轮。 起重机的运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。 集中驱动是由一台电动机通过传动轴驱动两边车轮转动运行的运行机构形式。集中驱动只适合小跨度的起重机或起重小车的运行机构。 分别驱动是两边车轮分别由两套独立的无机械联系的驱动装置的运行机构形式。; 电动机采用锥形制动电动机，将驱动与制动两个机能合二而一。 电动机、制动器和减速器三者合三而一。 三者不再需要用联轴器联接，电机轴同时也是制动器轴和减速器高速轴，三者不可再分，构成一种十分紧凑的整体，可谓锥形制动减速电动机，或称为“三合一”驱动装置。起重小车和起重机大车分别驱动形式所采用，分别驱动的运行机构是由独立的‘，三合一”驱动装置l和车轮装置2所组成。 3，起重机的旋转机构 起重机的旋转机构又称为回转机构。 起重机的回转机构是由驱动装置、制动装置、传动装置和回转支承装置组成。 回转支承装置分为柱式和转盘式两大类。 柱式回转支承装置又分为定柱式回转支承装置和转柱式回转支承装置。 定柱式回转支承装置，由一个推力轴承与一个自位径向轴承及上;下支座组成。浮式起重机多采用定柱式回转支承装置。 转柱式回转支承装置，由滚轮、转柱、上下支承座及调位推力轴承、径向球面轴承等组成。塔式、门座起重机多采用转柱式回转支承装置。 ; 转盘式回转支承装置又分为滚子夹套式回转支承装置和滚动轴承式回转支承装置。 滚子夹套式回转支承装置是由转盘、锥形或圆柱形滚子、轨道及中心轴枢等组成。滚动轴承式回转支承装置是由球形滚动体、回转座圈和固定座圈组成。 回转驱动装置分为电动回转驱动装置和液压回转驱动装置。 电动回转驱动装置通常装在起重机的回转部分上，由电动机经过减速机带动最后一级开式小齿轮，小齿轮与装在起重机固定部分上的大齿圈