停车场系统解决的方案.pdfVIP

智能化企业 智能化企业 纯车牌识别系统方案书 纯车牌识别系统方案书 1 目录 第一章 项目概述与系统需求分析3 1.1 项目概述3 第二章 纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点3 2.1 系统设计目标3 2.2 系统设计框架4 2.3 系统组成以及结构4 2.4 系统基本功能7 2.5 系统特色功能9 2.6 系统软硬件介绍 10 2 第一章 项目概述与系统需求分析 1.1 项目概述 随着经济水平的提高，越来越多的人会选择自驾车出行，机动车数量快速增 长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基 础上，最大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经 济型和易维护性等问题，已经迫在眉睫。 本公司正是基于时代发展的需要，开发出了一款纯车牌识别系统，以解决上 述问题。 首先舍弃了必须取卡开闸的传统收费模式，取而代之的是通过停车场控制摄 像一体机抓拍，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时 间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。当车出场时，停车场控制摄像 一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作 的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。 其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。 再者，利用非接触式识别技术进行出入口管理，已经成为社会发展的主流， 是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了国家节能环保的总体方针。 第二章 纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 2.1 系统设计目标  实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变；  车辆图片自动抓拍和放行，提高系统的智能化；  更高效的车辆记录 3  更完善的数据存储和读取性能；  可对车辆信息查询、打印；管理员、密码和操作权限的设定；  通过TCP/IP 网络与停车场管理系统工作站和管理中心进行通讯和数据交换。  系统具有临时车收费功能  系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。  满足设备停电或者损坏的应急模式  满足防雷规范  系统满足出口收费和中央收费结合的功能 2.2 系统设计框架 LPN-PARK 系统包含LPN-PMM 和LPN-PCE 两个部分: LPN-PMM：主要进行系统管理、系统处理规则制定、固定用户管理、报表查 询、计划任务配置； LPN-PCE:主要进行控制器通讯、视频抓拍、车牌识别、车辆进出场管理、临 时停车收费管理； 2.3 系统组成以及结构 系统由计算机系统、自动栏杆机、入口系统、出口系统、语音提示和显示系 统等组成。 4 系统构架示意图 2.3.1 车场管理系统的体系结构总体说明 如上图所示，整个系统采用基于以太网的C/S （客户机/服务器）型网络结 构。出入口设备部分主要由自动道闸、车辆检测线圈、语音显示屏、停车场控制 摄像一体机等组成。可选的满位显示屏放置在设备岛入口前部，以便外来司机能 够在远处看到该显示屏的信息；语音显示屏直接连接停车场控制摄像一体机，通 过喇叭播放系统自动提示语音和显示相关信息； 每一个出入口数据信号均通过采用超五类线作为传输介质，或者在远距离情 况下由光端机转换由光纤传送到中心机房，并且每一个出入口均有一条独立的超 五类线或光纤到中心机房。各个出入口与管理中心之间采用集线器或光端机进行 连接。 语音显示屏和满位显示屏等系统通过RS485 总线与停车场控制摄像一体机 连接。 停车场系统设备的数据信息，包括停车场控制摄像一体机、出口工作站、管 理工作站等均通过TCP/IP 方式与中心机房的数据服务器进行数据