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电动车窗系统拆装 12 * 电动车窗系统拆装 12 一、实训目标 （1）掌握正确使用拆装工具的方法； （2）掌握正确拆装电动车窗系统组件的方法； （3）熟悉风电动车窗的各零件的名称、位置、结构和作用。 二、实训内容 电动车窗主要由车窗玻璃、玻璃升降器、直流电动机、继电器、开关(主控开关、分控开关)等组成。其在车上的布置如图12-1所示。 图12-1 电动车窗部件在车上的布置 * 二、实训内容 玻璃升降是把电动机的旋转运动变为车窗的上下移动。常见的玻璃升降器有钢丝滚筒式、交叉传动臂式。钢丝滚筒式多采用齿扇式传动，交叉传动臂式多采用齿条式传动。 齿条式玻璃升降器如图12-2所示。升降器采用柔性齿条和小齿轮结构。当电动机转动时，通过蜗轮蜗杆减速机构将动力传给小齿轮，小齿轮使齿条移动，齿条通过拉绳带动门窗玻璃升降。 1.玻璃升降器 图12-2 齿条式玻璃升降器 电动车窗系统拆装 12 * 二、实训内容 电动车窗使用双向直流电动机，有永磁式和双绕组串励线绕式两种，现在基本上使用永磁式。每个车窗装有一个电动机，通过开关控制电流的流动方向，使电动机正、反转，从而使车窗玻璃上升或下降。电动机的结构控制原理简图如图12-3所示。 电动机内的传动装置是一种自锁蜗轮蜗杆结构，可防止自行打开或强力开启。与传动装置一体化的缓冲器，在车窗移到极限位置时，起到良好的缓冲特性。 2.电动机 图12-3 永磁式电动机的 结构控制原理简图 电动车窗系统拆装 12 * 二、实训内容 电动车窗控制系统都装有两套控制开关，如图12-4、12-5所示。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，由驾驶员操作，可控制每个车窗的升降，另一套分别装在每个乘客门上，为分开关，可单独控制一个车窗，由乘客进行操作。大多数汽车在总开关中装有闭锁开关，当它断开时，乘客不能控制车窗升降。 防止电路过载，电动门窗控制电路中多装一个或多个热敏断路器，有的装在电动机内。当车窗完全关闭或由于结冰而使车窗玻璃不能自由运动时，即使操纵的开关没有断开，热敏断路器也会自动断开，以保护电路免受损失。断路器还具有防夹功能，防止关闭车窗时夹住人身体。 3.控制开关 图12-4 雪佛兰科鲁兹轿车电动车窗主控开关 图12-5 雪佛兰科鲁兹轿车电动车窗分控开关 电动车窗系统拆装 12 * 三、实训任务 按照维修手册的规范要求对电动车窗系统各个部件和总成进行拆装，通过拆装去观察和认识电动车窗系统的构成和基本工作原理。 四、实训器材 （1）实训车辆； （2）车辆防护三件套； （3）常用汽车拆装工具。 电动车窗系统拆装 12 * 五、实训步骤 1.前侧门车窗调整 （调整程序，根据图12－6所示结构进行。） （1）拆下前侧门饰板、挡水板。 图12-6 前侧门车窗组件 １- 前侧门车窗玻璃升降器窗框螺母； ２- 前侧门车窗 （2）以力矩10N·m拆卸前侧门车窗玻璃升降器2个窗框螺母。 （3）拆卸前侧门车窗。 ①拧松车窗玻璃升降器窗框螺母； ②连接车门装饰板线束连接器； ③起动车辆，以确保向车窗电动机提供最大动力； ④使用电动车窗开关，使车窗上升至最上端位置； ⑤拧紧前侧门车窗玻璃升降器窗框螺母； ⑥检查车窗动作是否正确，密封是否良好；停止车辆。 电动车窗系统拆装 12 * 五、实训步骤 2.前侧门车窗更换 （拆卸程序，根据图12－6所示结构进行。） （1）将车窗置于车门大约一半处位置。 图12-6 前侧门车窗组件 １- 前侧门车窗玻璃升降器窗框螺母； ２- 前侧门车窗 （2）拆下前侧门挡水板、车窗外密封条。 （4）拆卸前侧门车窗。 ①松开车窗玻璃升降器窗框螺母，向上拉起以便从窗框上松开车窗玻璃； ②旋转前门车窗以便将其从车门上拆下。 （3）以力矩9N·m拆卸前侧门车窗玻璃升降器2个窗框螺母。 电动车窗系统拆装 12 * 五、实训步骤 3.前侧门车窗玻璃升降器的更换 （拆卸程序，根据图12－7所示结构进行。） （1）拆下前侧门车窗，按照以上内容“前侧门车窗的更换”进行。 图12-7 前侧门车窗玻璃升降器 １- 前侧门车窗玻璃升降器螺钉； ２- 前侧门车窗玻璃升降器总成 （3）拆下前侧门车窗玻璃升降器总成。 （2）以力矩9N·m拆下前侧门车窗玻璃升降器5个螺钉。 电动车窗系统拆装 12 * 五、实训步骤 4.前侧门车窗玻璃升降器电 动机的更换 （拆卸程序，根据图12－8所示结构进行。） （1）拆下前侧门车窗玻璃升降器。按照以上内容“前侧门车窗玻璃升降器的更换”进行。 图12-8 前侧门车窗玻璃升降器电动机１- 前侧门车窗玻璃升降器电动机螺钉； ２- 前侧门车窗玻璃升降器电动机总