- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
株洲市荷塘大道扩建工程 ※开工报告※ —— 施工技术方案
第一章、工程概况
1、设计概况
1.1 、道路设计
荷塘大道标准路段总路幅宽为 60.0m,四块板形式,具体分幅为: 2m (中
央分隔带) +2x11.75m (机动车道)+2x5m (机非分隔带)+2x7.5m (非机动车
道) +2x4.75m (人行道)。
终点处延伸段标准段总路幅宽为 40.0m,一块板形式,人非共板。具体分
幅为:2m(中央分隔带)+2x11.75m(机动车道)+2x1.5m(机非分隔带)+2x2.5m
(非机动车道)+2x3.25m (人行道)。该路段在机非分隔带上每隔 20m设置一
道流水槽。
1.2 、地道设计概况
5#地下人行通道中心桩号: 1#通道 k1+050、新增 1#通道 k1+740、3#通道
k2+557、新增 2#通道 k3+371、5#通道 K3+628.947,长度 73.6m,与道路中线
夹角为 90°,分为通道主体结构(长 60m)和通道进出口。
地下人行通道节段净宽 x 净高 =5.2x3.0m,节段顶、底板厚度均为 40cm。
共分为 4 节,每节长 14.83m,每节间设置 2cm 宽沉降缝。
通道出口长度 40.3m,宽度 6.8m 。进出口分 3 个节段, 节段 1 长 15.16m,
节段 2 长 12.5m,节段 3 长 12.5m,节段间设置 2cm 宽变形缝。
在进出口设置分为坡道和梯道。
梯道净宽在大桩号侧为 3.6m,小桩号侧为 2.0m,每 2.25m~2.4m 设置一
个 2.0m 宽的平台,平台宽 2m,梯道坡道纵横比为 1:3.3。坡道宽度为 2.0~2.2m,
其中坡道设有 3 个平台,坡度分别为 1:12.5 和 1:9.5。梯道和坡道与地板之
间采用炉渣回填,要求回填炉渣压实度不小于 93%
第 1 页
※江苏中瑞路桥建设有限公司※
株洲市荷塘大道扩建工程 ※开工报告※ —— 施工技术方案
地道设计汽车荷载:公路 - Ⅰ级,抗震设防烈度为 6 度,桥梁抗震设防类
别按 B 类考虑,结构的安全等级为二级,防水等级为一级。
材料: 1、混凝土
(1)C30 防水混凝土:通道节段结构(防渗等级 S6)。
(3)C25混凝土:梯道。
(3)C15混凝土: 基底垫层。
砼的生产、运输和浇注应严格按 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 )
执行,并应符合规范所规定的质量检验和质量评定标准。
2、钢材
(1)普通钢筋:普通钢筋采用 R235和HRB335钢筋,钢筋力学性能指标应
符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》( GB 13013-1991)和《钢筋混凝土用热
轧带肋钢筋》( GB 1499-1998)的规定。除特殊说明外,直径≥ 12mm者,均
采用 HRB335(20MnSi)热轧带肋钢筋,其抗拉标准强度 f sk =335Mpa;除特别说
明外 , 直径≤ 10mm者,均采用 R235钢筋,其抗拉标准强度 f sk =23
文档评论(0)