余斌,王昭基于光散射法油雾探测器的设计.docVIP

基于光散射法油雾探测器的设计 余斌，王昭 (西安交通大学机械工程学院激光与红外应用研究所，陕西西安710049) 大型柴油机曲轴箱内的润滑油油雾浓度过高，有可能引起爆炸事故。本文给出 了基于光散射法自行研制的一种油雾探测器，响应时间W2S,引用误差＜10%,冇相 应的声光报警、减速及停机等功能。详细阐述了油雾探测器光机电系统的设计原理、 温度补偿措施、信号处理技术。 关键词：润滑油；油雾浓度；光散射；油雾探测 Design of Oil Mist Detector Based on Light Scattering YU Bin, WANG Zhao (Institute of Laser IR Applications, School of Mechanical Engineering , Xi，an JiaotongUniversity, Xian 710049, China) Abstract: Thick oil mist in the crankcases of large diesel engine would result in explosion. Based on light scattering theory, a new oil mist detector has been developed with a quick response and a high accuracy. The function of the detector include giving an alarm by acoustooptical method, slowdown and stop of the engine? According to the experiment results, the response time is less than 2s and the citation error is less than 10%. The optical- electromechanical system of oil mist detector are described in detail, and the technique of temperature compensation and signal processing is also given. Keywords: Lubrication oil; Oil mist concentration; Light scattering; Oil mist detection 在正常情况下，大型柴油机曲柄箱 内的润滑油油雾浓度总保持在止常值范 围。当柴油机主轴承、导板及滑块间或 传动机构等发生异常磨损，产生高温或 烧焙时，会引起局部或总体曲柄箱内油 雾浓度高于正常值，此时往往伴随冇高 温热源存在，可能引起爆炸事故。如2003 年4月昆山柴油机电力公司3号机组在 正常发电运行过程屮，突然发生的曲轴 箱爆炸事故，造成了巨大的财产损失。因 而开发出大型柴油机曲轴箱油雾探测器 及监控仪，实现对油雾浓度的准确、实时 监控不仅必要而H很迫切。 图1为运行中油雾浓度安全级别。通 常情况下，曲轴箱内油雾爆炸极限为 5()mg/L,但油雾探测器的报警值往往设定 在10mg/L,这主要是从系统灵敏性、安 全性角度考虑的。 zone Operating Levels of Oil Mist 图1运行中油雾浓度安全级别 检测原理 当光线通过不均匀的介质吋，将偏离其 原來的传播方向，散开到空间4龙立体 角，发生光散射现象。将光探测器布置 于油雾气室空间屮某一角度，其光电信 号大小与光探测器安装位置及气体浓度 冇关。通过探测出光电信号大小即可反 演出油雾气体浓度。图2是Mic理论散 射光角度分布曲线，力轴正向为光传播方 向，为散射光与入射光夹角。由图可见， 前向（二0。）散射光强比后向（0=180° ） 散射光强大的多，侧向散射光强也较大。 图2 Mic理论散射光角度分布III］线 本文开发的船用油雾探测器采用正前向 散射单光路法亦称消光度法，即将光探 测器放置在与光源主光线成0°位置。当 强度为/（）的平行光通过厚度为力油雾时, 油雾屮分子和气溶胶的吸收和散射，使 出射光的强度/减弱。 图3平行光透过厚度为L的汕雾 *与I的关系可以由Beer-Lambert定律 推导出： I = IYL =加Q和亦L =” 2卅 L c = I^e~K c 其中，/为入射光强，/。为出射光强，工 为颗粒的平均消光度，r为颗粒的平均 半径，Qm为颗粒的平均消光效率因子， N为单位体积内颗粒个数，而N-kC, k为 比例系数，C为油雾浓度， K = k Q ?岔2厶。在同-稳定的油雾探 ext 测系统中