福州大学桥梁工程复习材料重点.docVIP

桥梁工程 一、概论 1、省内三座大桥概况： 乌龙江大桥：预应力混凝土Ｔ型钢构桥，大桥长552.22米。 马尾闽江大桥：大桥全长1 185m，主桥主跨为605m的双塔双索面结合梁斜拉桥。 厦门海沧大桥：三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，全长5926.527米，主桥长648米。 2、桥梁组成的名称术语： 1）、桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，以L表示。 2）、跨径：结构或构件支撑间的水平距离。 3）、标准跨径：对于梁式桥、斜拉桥和悬索桥，是指相邻两桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。 4）、计算跨径：对于具有支座的桥梁。是指桥跨结构所制成的相邻墩台上的支座中心之间的距离；不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥）为上、下部结构相交面中心间的水平距离。用l表示。 5）、净跨径：梁式桥的净跨径是指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用lo表示。 6）、桥面净空：桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。 7）、桥梁建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）高程至桥跨结构最下缘之间的距离，以h表示。 8）、在枯水季节的最低水位称为低水位；洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。与设计流量像对应的水位称为设计水位。 3、桥梁组成：桥梁结构一般分为上部结构与下部结构。上部结构包括桥面铺装、桥面系、承重结构，以及连接部件；下部结构为桥墩、桥台和基础。 4、桥梁各组成部分的作用： 桥梁组成部分 各组成部分的作用 上部结构 桥面 公（铁）路、人行道 车辆或行人行走部分 桥面系 纵梁、横梁或其他形式 支承桥面，将荷载传给承重结构 承重结构 主梁（或拱、索） 支承桥道，架立在支座上，将荷载传给支座 连接系 纵向及横向 位于主梁之间，承受水平荷载 下部结构 支座 固定支座、活动支座（或全约束支座、鞍座） 1、支承上部结构，将荷载传给墩台； 2、将上部结果固定在墩台上； 3、保证上部结构的伸缩、弯曲等变形 墩台 桥台（位于岸边） 桥墩（位于中间） 支承上部结构，将上部结构荷载传至基础（桥台兼起挡墙作用） 基础 浅基础或深基础 将桥墩（桥台）传来的荷载分布到地基（土壤或基岩）中去 5、桥梁的分类 1）、按跨越障碍分类，桥梁可分为跨河桥、跨谷桥、跨线桥（立交桥）、高架桥 2）、按桥面（通道）与桥跨结构（承重结构）相对位置分类，桥梁可分为上乘式、下乘式和中乘式。 3）、按平面形状分类，桥梁可分为正桥、斜桥和曲线桥。 4）、按用途分类，桥梁可分为公路桥、城市桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥，以及管道桥、谁路桥、机场跑道桥等。 5）、按结构类型分类，桥梁可分为梁桥、桁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚构桥。 6）、按材料分类，桥梁可分为木桥、石桥、混凝土桥、钢桥。 6、桥梁设计程序以及设计应遵循的原则 1）、程序： （1）、前期研究：一般是在规划的基础上，开展预可行性研究和工程可行性研究； （2）、设计阶段：初步设计和编制施工图（技术复杂结构再分为技术设计和施工图设计） 2）、原则： （1）、使用上的要求：车行道和人形道宽度保证交通畅通和满足交通量增长；满足泄洪、安全通航或通车安全，便于检修；考虑农田排灌需求；结构设计考虑桥面铺装，进行综合设计。 （2）、经济上的要求：体现经济上的合理性。 （3）、结构尺寸和构造上的要求：进行必要的方案比选，选择最佳的桥型方案。 （4）、施工上要求：采用先进工艺技术和施工机械，尽可能工厂化、预制化、机械化施工。 （5）、美观上的要求：有优美的外形，与周围环境相协调。 7、纵断面设计包含的内容以及最经济的分孔方式 1）、纵断面设计内容：桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。 2）、最经济分孔方式：就是使上、下部结构的总造价趋于最低。 8、横断面设计内容：主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。桥面的宽度决定于行车和行人的交通需要。 9、荷载的作用： 1）、永久作用：也叫恒载，是结构使用期间，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。 2）、可变作用：指在结构使用期间，其作用位置和大小、方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用。其中含有5个汽车作用：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、汽车制动力。 3）、偶然作用：包括地震作用和船只、漂流物的撞击作用。这种作用在设计使用期内不一定出现，一旦出现，其持续时间较短但数值很大。 10、汽车荷载的分类：《城桥荷载》将城市汽车荷载等级划分为：城—A级和城—B级。汽车荷载又可分为车辆荷载和车道荷载。 二、桥面系与支座 1、公路桥面铺装的作用：公路桥面铺装是桥面中最上层的部分，又称桥面保护层，是车轮直接作用的部分，它的主要功能是保护桥梁主体