政风行风“五大行动”考核报告.docxVIP

　　按照关于《认真做好省厅到我州开展政风行风建设五大行动调研的通知》文件精神要求，县交通运输局认真进行了梳理、自查，现就工作开展情况、存在问题和意见建议作如下报告一、窗口提质工作开展情况一行政审批事项办理情况。 　　按照行政审批事项全部录入全省政务一体化平台相关工作要求，我局共受理并办结行政审批事项240项其中行政审批0件，行政检查234件，行政处罚6件，限时办结率达100，无变相审批、体外循环的情况。 　　二推动行政审批规范运行。 　　我局派驻县政务中心工作人员一名，全面落实一个窗口受理、一站式审批、一条龙服务，事项的咨询、受理、审批、送达，向申请人对审批事项作详细说明，耐心解答所提问题，制作了办事指南和办事须知以及申请表范本摆放窗口，方便办事单位和群众查阅，为群众提供更加快捷方便的服务。 　　及时公开了权力清单。 　　三推动三项制度落实到位。 　　进一步完善制度建设，一是不以任何借口推诿、扯皮、拒绝、搪塞办事群众；二是认真执行前后台双岗制，确保前台岗位有人值守，因故外出或暂时离岗是张贴告知去向；三是定期开展窗口内部业务学习，提升服务群众的业务水平质量；2018年度未发生过群众投诉情况。 　　四推动审批服务平台建设。 　　将行政审批事项按照要求及时限完成录入一体化政务服务平台工作。 　　五推动政务窗口自身建设。 　　进一步加强对入驻政务中心窗口服务同志综合素质、业务能力方面的培训工作。 　　按照办事流程，认真讲解，最大限度精减办事流程，减少办事环节，提升服务质量。 　　六推动政务窗服口务延伸拓展。 　　结合县情及交通工作实际，积极开展开展延时服务，我县处于维稳前沿，只要涉及道路交通行相关政审批等事项，无论在上班时间还是下班时间，主动对接，电话随时保持24小时畅通，只要群众来办事，主动服务、最终让群众满意。 　　七工作保障落实。 　　明确分工，形成一单位一把手负总责，分管领导具体抓，层层抓落实的工作格局。 　　二、行政执法工作开展情况一加强领导，落实责任。 　　贯彻落实专项整改各项工作要求，明确职责，落实分工，严格交通执法程序，进一步加强执法人员管理，努力推进三基三化强化建设，强化执法监督机制，有效确保执法信息化及重点工作顺利推进。 　　二依法行政、文明执法。 　　在执法时，严格执行文明执法程序，执法人员检查车辆时，要着装规范，先敬礼，使用文明用语，主动出示执法证件亮明身份等，确保执法程序合法、文明执法。 　　县道路交通执法主要还是在运输管理所和县公路分局路政大队，作为主管局，也是召开专题进行了传达，提出了工作要求。 　　三完善制度，强化执法监督。 　　执法监督是规范执法的重要保证，我们根据自身实际，结合机关效能建设，完善修订了相关行政执法制度，自觉接受上级交通主管部门的监督检查。 　　三、存在问题及改进措施一存在问题。 　　一是执法力量薄弱，专业执法人员紧缺。 　　二是主动学习不够，业务不精。 　　二改进措施。 　　一是加大对执法人员和服务窗口人员的业务知识培训工作。 　　二是联合县交警执法大队开展公正执法、严格执法，打击非法营运、超载超限等行为，维护好县营运市场秩序，不断提升道路执法能力。 　　四、建议意见建议上级交通主管部门多召开行政审批工作培训会，以提高窗口人员工作能力，进一步充实交通行政审批工作力量。  本word为可编辑版本，以下内容若不需要请删除后使用，谢谢您的理解 　　篇一：重症肺炎的诊断标准及治疗 　　重症 肺 炎 　　【概述】肺炎是严重危害人类健康的一种疾病，占感染性疾病中死亡率之首，在人类总死亡率中排第5~6位。重症肺炎除具有肺炎常见呼吸系统症状外, 尚有呼吸衰竭和其他系统明显受累的表现, 既可发生于社区获得性肺炎(community -acquired pneumonia, CAP),亦可发生于医院获得性肺炎(hospital acquired pneumonia, HAP)。在HAP中以重症监护病房(intensive care unit ,ICU)内获得的肺炎、呼吸机相关肺炎(ventilator associated pneumonia ,VAP)和健康护理( 医疗) 相关性肺炎(health care–associated pneumonia ,HCAP)更为常见。免疫抑制宿主发生的肺炎亦常包括其中。重症肺炎死亡率高，在过去的几十年中已成为一个独立的临床综合征，在流行病学、风险因素和结局方面有其独特的特征，需要一个独特的临床处理路径和初始的抗生素治疗。重症肺炎患者可从ICU综合治疗中获益。临床各科都可能会遇到重症肺炎患者。在急诊科门诊最常遇到的是社区获得性重症肺炎。本章重点介绍重症社区获得性肺炎。对重症院内获得性肺炎只做简要介绍。