以“客户”为中心树立全员服务意识.doc

实用标准文案 文档 以“客户”为中心 树立全员服务意识 目前，国内加油站行业内有一种误解：将加油站便利业务等同于便利店业务，将开发加油站非油业务等同于开设便利店。 事实上，加油站里没有便利店，只有便利业务，加油站所提供的一切服务，包括油品与非油品销售及服务，都是为顾客提供便利服务。所谓便利业务，就是指通过为顾客提供方便来增收创效的所有业务形态，包括一站式商品销售和延伸服务，如站内便利店、润滑油销售及免费换油服务、洗车美容等。 一、非油品客户管理的意义 现阶段由于国内大多数普通顾客的购买力相对较低，尚未形成以价格换便利的消费习惯，致使绝大多数的加油站便利店在开业初期很难见到经济效益；加之便利店的效益一半来自于规模经营所带来的进货与配送成本的降低，其结果是单打独斗的加油站便利店必然面临品种少、价格高、流通慢、利润低的窘境，而商品越少、价格越高就越难吸引顾客，导致恶性循环。便利店不仅不赚钱，还要额外增加人工成本等费用，以致成为了业内普遍头痛的“中看不中用”的负担。这种局面不仅打击了开发便利店的积极性，对其他便利业务的开发也产生了消极的负面影响。 因此，我们应该重新审视便利店业务，将其视为加油站网络的延伸，它可不断满足顾客就近加油的便利性需求。同理，加油站开设、润滑油销售及换油、车辆清洁保养与维修、快餐等服务，也是为了满足车辆及司乘人员继续行驶所需的便利需求的一站式服务。 在站内开设便利店可以满足司机及乘客对食品饮料及旅行用品的需要，在站内开设汽车保养服务可以满足顾客的简单保养及维修需要，而加油站也可在提供一站式服务的同时，最大限度开发加油站的赢利能力。 许多长途司机在旅途劳顿时，不仅需要优质的加油服务，还希望能在国道加油站解决食宿需求。有些加油站利用闲置的场地房屋专为司机提供食宿服务，得到了司机的认可。这对于定期往返的长途司机来说既经济安全又方便出行，还不用担心被坑宰，自然成为定点休息加油的首选。 其实加油站本身就是炼厂及油库的延伸，就是为汽车行驶提供途中加油的便利场所，所以，方便顾客加油、为顾客提供便利是行业生存的根本，是行业发展的外在推动力。事实证明，如果一个加油站能比其竞争对手更让顾客觉得方便，顾客就会不断光顾该加油站。而加油站竞争对手之间的模仿和竞相为顾客提供便利，则推动了整个行业的发展和进步。 二、非油品客户的主要特征 加油站的产生是为了满足人们的驾车出行需求，为人们的出行提供必需用品的零售服务，因此，加油站本身就是一个零售点，只不过其经营的品种与业务范围随着客户的需求偏好变化而变化。从功能定位来讲，加油站开发便利店业务及其他便利服务，不是竞争业态的创新，而是核心功能定位的回归。围绕顾客创造价值！这是堪称惊险的一跃。非油品经营固然水丰草美，但是在商品竞争充分的时代，也要承受因一些客户消费的不确定性而失去利润的阵痛。 “怎样让客户离不开你？”中国石油销售公司副总经理田景惠向各销售企业非油业务处长们抛出值得思考的题目。采访中，我们发现加油站便利店及其他业务的开展，成功的一个主要因素就是便利。 “只要两三分钟后备箱就可以装上一箱水，而不必到大卖场消耗十几分钟”。这是顾客对便利店最大的认同。 “顾客唯一不变的需求就是便利。”这是各销售企业在实践中诠释着加油站非油品销售的内涵。开展非油品业务，先要从便利顾客这个角度考虑。非油品场所、设施设置、货品陈列、促销方式、收银等是否便利，都要考虑周全。 非油品业务本身没有统一的标准，在不同的地区，对不同的客户要采用不同的策略，实施这些策略则要看对市场的认知度。但是，做市场营销必须有一条基本的灵魂，那就是不断深化“昆仑好客”的品牌效应。 确切地说，销售理念的精髓应是销售企业文化，这种文化是建立在共性与个性基础上的企业文化。比如，“昆仑好客”的品牌魅力是一种共性文化体现，这笔巨大的无形资产渗透在客户中，改变着他们的消费习惯。然而，顾客的忠诚度所要求的远不止此，还应有一种特殊的连接活动，即标准化与个性化相统一的服务体系，核心是为顾客创造最大价值体验。 围绕着为顾客创造价值，销售板块从组织上、队伍上、结构上构建一套可行的操作体系。习惯需求、零星需求、临时需求、应急需求、过往需求、消遣需求、时尚需求和衍生需求。他们将光临加油站便利店的消费者的需求进行细致分类，凭借着如果、那么、或者、然后、可以，那种起初对市场、对社会认知的思维定势直接而逻辑地分析市场、分析需求，在发展的每一个环节作出判断。在客户分类上，他们借用马特莱法则，抓住影响利润的A类主要用户，参照A类用户标准，确定B类和C类人群需求，突出重点顾客的需求。挣有钱人的钱，让没钱的人捧人气。 非油品销售是在创造并实践着市场营销中的新课题——从市场份额到顾客份额的深度升华。非油业务的成长，给我们带来更多的启示： 学习型组织为企业开拓市场打下坚实