电工技术PPT教学课件 第5章 磁路和变压器.pptVIP

第5章 磁路和变压器 5.3 变压器 .掌握变压器的工作原理 .掌握变压器变压、变流、变阻抗的作用 5.3.1 变压器的用途和构造 变压器是一种常见的电气设备，在电力系统和电子线路中应用广泛。 变电压：电力系统 变阻抗：电子线路中的阻抗匹配 变电流：电流互感器 （1）变压器的主要功能 在能量传输过程中，当输送功率P =UI cos? 及负载功率因数cos? 一定时： 电能损耗小 节省金属材料（经济） U ? I ?P = I2 Rl I ? S ●电力系统采用高压输电为减小输电线路损耗。 具体如下： 10.5kV 发电机 380/220V 电灯 电动机 电炉... 升压 10KV 输电线 10kV变电站 220kV 输电线 降压 降压 低压变配电所 ●电力系统采用低压配电保证用电安全。 （2）变压器的作用 5.3.1 变压器的用途和构造 变压器的基本结构 铁心 绕组1 绕组2 （1）铁心 ----变压器的磁路 涡流：交变磁通在铁心内产生感应电动势和电流，称为涡流 涡流---产生功率损耗---热能 ---铁心发热。 ? 铁心由0.35mm或0.5mm厚高导磁硅钢片叠成 减少涡流损耗措施： 提高铁心的电阻率。铁心用彼此绝缘的钢片叠成。 ? 变压器的基本结构 （2）绕组： 一次绕组（原边）--接电源 二次绕组（副边）--接负载 单相变压器 + – + – 变压器 的电路 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 变压器的基本结构 一次、二次绕组互不相连，能量的传递靠磁耦合。 单相变压器 + – + – 5.3.2 变压器的工作原理 (1) 空载运行情况 1 空载运行和电压变换 一次侧接交流电源，二次侧开路。 + – + – + – + – + – ??1 ? i0 ( i0N1) ? ??1 空载时，铁心中主磁通?是由一次绕组磁通势产生的。 根据KVL： 变压器一次侧等效电路如图 由于电阻 R1 和漏磁通较小，其i0R1 和eσ1也较小,与主磁电动势 e1比较可忽略不计。 (2) 一次、二次侧电压 – – – + + + e1 eσ1 i0 u1 则: 同理: + – + – + – + – ??1 ? (3) 电压变换（设加正弦交流电压） 主磁通按正弦规律变化，设为　　　　　　 + – + – + – + – ??1 ? 有效值: 同 理： （匝比） K为变比 结论：改变匝数比，就能改变输出电压。 三相电压的变换 A B C X Y Z a b c z y x 1) 三相变压器的结构 高压绕组： A-X B-Y C-Z X、Y 、Z ：尾端 A、B、C ：首端 低压绕组： a-x b-y c-z a、b、c：首端 x、y、z：尾端 2) 三相变压器的联结方式 联结方式： （1）三相变压器Y/Y0联结 线电压之比： A C B b c a （2）三相变压器Y0/?联结 线电压之比： A C B a b c (1) 带负载运行情况 2 带负载运行和电流变换 一次侧接交流电源，二次侧接负载 + – + – + – ??1 ? ? ??1 i1 ( i1N1) i1 i2 ( i2N2) ??2 有载时，铁心中主磁通?是由一次、二次绕组磁动势共同产生的合成磁通。 ??2 i2 + – e2 + – e?2 + – u2 ??Z ? (2) 一次、二次侧电流关系 有载运行 可见，铁心中主磁通的最大值?m在变压器空载和有载时近似保持不变。即有 不论变压器空载 还是有载，一次绕 组上的阻抗压降均 可忽略，故有 由上式，若U1、 f 不变，则 ?m 基本不变，近于常数。 空载： 有载： + – + – ??1 ? i1 ??2 i2 + – e2 + – e?2 + – u2 ??Z ? 一般情况下： I0 ? (2~3)%I1N 很小可忽略。 或 结论：一次、二次侧电流与匝数成反比。 磁势平衡式： 空载磁势 有载磁势 (3) 电流变换 三相电流的变换 A B C X Y Z a b c z y x 1) 三相变压器的结构 高压绕组： A-X B-Y C-Z X、Y 、Z ：尾端 A、B、C ：首端 低压绕组： a-x b-y c-z a、b、c：首端 x、y、z：尾端 2) 三相变压器的联结方式 联结方式： （1）三相变压器Y/Y0联结 线电流之比： A C B b c a + – （2）三相变压器Y0/?联结 线电流之比： A C B a b c 由图可知： 结论： 变压器一次侧的等效阻抗模，为二次侧所带