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汽车发动机系统检修情景教学论文 　　1更新观念，课程设置高效化以学生为中心的教育教学观念是现代高校教育的新教学观念，在课程教学质量评价中，评价目标从教师教了什么转为学生学到了什么，高度注重学生学习效益，切实保证教学质量。 　　汽车检修与维修技术专业，努力强化教学内容建设，重视学生知识与职业能力的同步提升。 　　为此，课程教学以学生为中心，传承学生更多的知识与能力。 　　如一堂课，以教学多少知识点与能力点，并将其整合为一个教学容量高的小单位元——模块。 　　为提高教学效益，实行专业课程体系模块化和课程教学内容模块化改革。 　　通过调研汽车汽车维护、汽车检修等行业企业，与技术骨干研讨，获得了汽修行业需要的人才岗位及其具备的能力。 　　按照典型工作岗位对专业能力的要求，参考汽车维修职业资格标准，与行业企业进行职业分析，构建了专业课程群模块，细化各课程知识能力范畴，优化专业培养方案课程体系；按人才培养方案要求，以课程的知识与能力为模块，构建课程单位元，教学目标明确，教师有所教，学生有所学。 　　2理实一体，内容多维模块化课程是学校教学组织管理的最小单元，优化课程教学内容，是保证教学质量、培养人才的基石。 　　模块，是指课程知识与能力浓缩的单位元。 　　每个单位元包含具有共性的知识点、能力点，尽量在一堂课内完成教学。 　　对应汽车维护、汽车检修等岗位，通过企业调研、专家访谈、毕业生回访、问卷调查等形式，确定学习情境，将《汽车发动机系统检修维修》课程分解为8个教学情景，如图1所示，再按照同一性和关联性划分成不同的学习单元，有效整合知识和能力点，提高学习效率。 　　成果推广以来，不断提高和完善，现在已逐步实施课程教学内容的三化，即教学内容体系化理论教学体系、实践教学体系、职业技能体系等三者并进。 　　实现理论与实践并重，能力与证书并举，证书与就业并行的格局。 　　知识能力模块化将知识与能力点构建为一个小的单位元，提高教学效益。 　　典型实例动态化实例或操作经动态媒体或现场操作等手段实现4三维立体+时间的立体动态过程的动态化。 　　有效提高学生快速理解知识，提高应用能力。 　　3四层递进，教学情景现场化理论指导实践，实践检验和完善理论。 　　强化理论教学与实践教学有机结合，是提高汽车发动机系统检修教学效果的重要手段。 　　根据汽车发动机系统检修的专业能力、方法能力、职业能力的要求。 　　积极实践把课堂搬到实训车间，以校中厂——武汉云博汽车维修公司为依托，将教学过程分为四个层面，通过虚拟教学软件仿真再现工作实景训练，通过汽车实训台模拟实际工作任务现场技能训练，依托校中厂实际维修任务现场情景教学，利用企业顶岗实习工作过程提升职业能力，形成虚拟—实训—实战—工作多维现场情景教学，充分调动了学生学习积极性和主动性，有利于训练学生职业态度，有效提高学生的知识应用能力和创新能力。 　　4虚实结合，工单考核过程化教学过程是学生认知世界，提高自身的过程，是保障教学质量的关键环节。 　　教学过程采取以学生为主体，教师为主导，通过共同实施各个完整的工作项目开展教学活动。 　　一个完整的项目包括确定工作任务、划分工作小组、制定工作计划、实施工作计划、检查评估。 　　在评估环节引入工单考核，突出训练效果的时效性，建立过程考评占50与期末考评占50相结合的考核方法，强调过程考评的重要性。 　　5推广应用1人才质量显著提高近几年来，本专业毕业生整体上基础理论扎实，专业技能强，综合素质高，收到了用人单位普遍好评。 　　多家企业与汽车工程学院建立长期用人关系，学生就业率逐年提高。 　　2企业培训影响力大采用多维现场情景教学，教学效果好，影响力大。 　　教师团队多次为海军部队、东本、中石油江汉管理局等企事业单位提供培训服务，培训效果得到各单位的高度评价，社会服务成果丰富。 　　作者邱翠榕单位武汉软件工程职业学院  本word为可编辑版本，以下内容若不需要请删除后使用，谢谢您的理解 　　篇一：重症肺炎的诊断标准及治疗 　　重症 肺 炎 　　【概述】肺炎是严重危害人类健康的一种疾病，占感染性疾病中死亡率之首，在人类总死亡率中排第5~6位。重症肺炎除具有肺炎常见呼吸系统症状外, 尚有呼吸衰竭和其他系统明显受累的表现, 既可发生于社区获得性肺炎(community -acquired pneumonia, CAP),亦可发生于医院获得性肺炎(hospital acquired pneumonia, HAP)。在HAP中以重症监护病房(intensive care unit ,ICU)内获得的肺炎、呼吸机相关肺炎(ventilator associated pneumonia ,VAP)和健康护理( 医疗) 相关性肺炎(he