基于主动队列管理的拥塞控制算法的研究-计算机应用技术专业论文.docxVIP

摘要主动队列管理(Active 摘要 主动队列管理(Active Queue Management，AQM)技术是IETF(Internet Engineering Task Force)推荐的基于路由器拥塞控制的关键技术。到目前为止已经出现了数十种主 动队列管理算法。作为AQM算法的代表，随机早期检测(Random Early Detection，RED) 算法被广泛地关注和研究。但是近期的大量研究表明RED算法存在公平性问题，它无法 有效处理不响应拥塞通知的连接，而这样的连接经常会挤占大量的网络带宽，导致各种 连接不公平地共享带宽；此外，它对网络的参数设置和运行状况比较敏感，会出现节点 队列大幅振荡、吞吐量降低、时延增加等网络不稳定现象。本文针对AQM算法在公平性 方面存在的问题进行了改进。 本文首先介绍了拥塞控制算法的国内外研究现状，及现今的拥塞控制算法中存在的 问题。阐述了拥塞、拥塞崩溃及拥塞控制的定义，分析拥塞形成的原因。重点针对拥塞 控制算法中主动队列管理算法的公平性问题进行研究。具体分析以下五种算法：RED、 FRED(Flow Random Early Detection)、CHOKe(Choose and Keep for responsive flows Choose and Kill for unresponsive flows)、CSFQ(Co