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*******************公路改建工程(*****段)
(第一合同段);预制梁场标准化建设方案; 一、 编制依据
1、***************************《总体施工组织设计》(已批复)。
2、施工招投标文件及施工图设计。
3、浙江省交通运输厅浙交【2011】112号文《浙江省普通国省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核办法(试行)的通知》。
4、台州市交通运输局台交【2011】167号文《台州市国省道公路建设工程标准化工地管理规定》。
5、现行公路工程施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。; 二、 编制原则
1、全面响应和符合施工招标书的原则
严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。遵守招标文件中的安全、质???、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则
结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。
3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则
充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、有序地施工。; 二、 编制原则
4、实现专业化、工厂化施工的原则
建立混凝土搅拌站、钢筋集中加工场、标准化梁板预制场,改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工,确保工程质量。
5、安全生产,预防为主的原则
运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。
6、文明施工、环境保护的原则
实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全文明施工标准化工地”。; 三、工程概况
1、************公路改建工程(*****)第Ⅰ标段,起点桩号为K10+20,向南经过前吴,终点位于温岭附近,桩号为K35+18,路线全长****km。采用一级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽度为32m,双向六车道,路幅布置为:中央分隔带宽度为2米,行车道宽度为2*2*3.75米,路缘带宽为2*0.5米,硬路肩宽为2*3.5米,土路肩宽为2*0.5米。桥梁净宽2×11.5m,涵洞与路基同宽,设计荷载:公路—Ⅰ级。
2、本项目的建设可改善和恢复椒新公路全线公路功能及服务水平,完善公路网布局,提升台州城市形象。
3、本合同段共有中桥10座,小桥6座,16米预应力砼空心板梁358片,13米预应力砼空心板梁245片,具体工程量见下表。;四、预制场的选址与计划安排
1、综合本合同段桥梁分布情况及现有场地条件,考虑到现场征迁困难及工期要求,根据施工总体进度计划,项目部决定在*****中间设置一座梁板预制场,预制场桩号为K20+070~K20+250段主线路基上(现有路基宽60m),占地面积约10800m2,此段路基全部作为本标段梁板的预制场,主要负责我标段10座桥梁603片16m和13m预应力板梁的生产任务。
2、各桥梁板预制、安装计划见下表。; 3、施工进度计划、工期具体安排如下:
根据业主及合同工期要求,结合工程实际情况,预制梁场工期具体安排如下:
1、2014年3月20日~2014年8月20日完成预制梁场临时设施建设、标准化工地建设及配套设施建设;
2、2014年12月1日~2014年12月30日,完成****桥16m梁板预制施工任务,合计完成***桥(单跨)16m梁板9片,工期1个月,并计划在2015
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