桥梁施工成本控制论文.docxVIP

　　1工程概况1+741苋冲大桥系湖南省234娄底至双峰公路上跨益湛铁路桥，桥位处益湛铁路位于茶园站与双板桥站区间，设计道路与益湛铁路交点里程为1+741000，交点处铁路里程为126+391000，交角为743°。 　　铁路为填方路基，标准轨距，轨顶面高程为13050。 　　本桥上部结构采用5×30预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续；下部结构0号桥台和5号桥台采用肋板式桥台，桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础；桥梁起点桩号为1+662400，桥梁设计终点为1+819600，桥梁总长1572。 　　2桥梁施工质量控制1严格把控原材料、配合比设计及施工工艺，如原材料试验检测，混凝土配比设计、试验与确定，以及混凝土运输、浇筑、振捣和养生。 　　2正式开工前，充分研究论证施工单位的施工技术方案的可行性，并将施工必需机械设备及人员落实到位。 　　3桥梁一般要达到很高的外观质量，通常需在结构表面进行额外装饰，加强这一方面的质量控制，尤其是采用钢模并控制钢模位置尺寸、支承构件与混凝土浇捣的密实性等，从各方面来保证外观质量良好。 　　4现场的施工技术人员必须严格控制所有工序，对容易产生质量问题或缺陷的工序应予以高度重视[1]。 　　5施工准备期间，需做好以下几项工作①接桩和交桩，认真复测导线点与基准点基本资料，防止由于定位偏差而产生损失；②施工方案审核与机械设备检查，应有技术可行其经济合理的施工方案，并配置需要用到的机械设备，进场和使用之前都要做好检查；如果施工单位上交的方案未能坐实，则要有可选的预备方案，以免在施工时发生重大变更，延长工期。 　　6桩基础施工过程中，需做好以下几项工作①密切关注桩基的地质变化，如果实际的地质情况和现有资料不符，应立即和设计单位沟通，制定相应的措施，以防造成无法弥补的质量问题。 　　②针对各隐蔽工程应实行监理全过程旁站，重要工序进行前应得到监理的认可。 　　7桥台与墩台施工过程中，需做好以下几项工作①施工单位必须严格按照方案和设计要求，确保混凝土的各项技术指标能够达到要求，预应力施工时实行旁站监理；②加强对桥面标高的施工控制，包括梁体预拱度；③随时检查构造物尺寸与外观质量。 　　3桥梁施工安全控制1工地周围应设置能与外界相互隔离的围护结构，在进口处设立工程铭牌和安全宣传标志牌，以确保工作人员能在进入工地之前对工程与作业安全有简单的了解。 　　2所有施工器材都要按照平面图放置在指定地点，同时根据器材种类和特殊要求对堆放高度进行控制，或采取必要的保护措施。 　　3现场的安全保障设施应完备且有效，而且在施工中不允许私自移位，确需移位的，应得到监理与安全负责人的同意，同时采取临时措施，施工结束后及时恢复。 　　4在施工现场不仅要设置醒目、易懂的安全标语牌，在危险区域的四周还要悬挂警示标牌。 　　另外，夜间应在坑洞外一定距离设置红色警示灯。 　　5根据工程建设的环境保护要求，加强防污与防尘，泥浆池的污水不得随意排放，集中收集、运出建筑垃圾，以免弃渣对河道造成污染和堵塞。 　　切实做好现场的三通一平，在条件允许的情况下，临时道路和施工场地都应做到硬化、平整，同时设置必要的、显著的交通标志。 　　6对进场的各类机械设备，检查其证件与配套安全防护用具，而且在使用的过程中也要做到随时检查。 　　此外，加强对设备的保养维修，使其始终处在最佳工况，保证质量和进度的同时避免发生机械事故。 　　7施工时安排专职安全员每日进行巡查，及时发现并制止违章行为。 　　对于通过检查巡视发现的隐患或事故，应在建立安全隐患、事故台账的基础上按照三定原则采取有效措施进行处理。 　　8对于属于高风险作业的施工应事先进行风险源评估，并进行专家论证后制定相应的风险控制规避措施后实施作业。 　　4桥梁施工成本控制1必须按照批准的方案组织施工，采用经论证通过的工艺方法，施工中不得擅自更改，否则将增加成本，甚至造成成本失控。 　　2严把材料检验关。 　　材料在工程总造价中占据很大比重，如表1所示，若能对材料费进行有效控制，则对工程造价管控、经济效益均十分有利，因此必须引起足够重视。 　　①材料成本源头控制在用料方面，据进度编制计划，并开展需求预测，将预测数量和用量进行对比，以做到用料的严格控制；选择供应商时，宜采用层次分析法，对各供应商评价指标权重进行计算，确定最佳供应商，同时建立长久合作关系。 　　②材料使用中的成本控制材料发放时，应根据消耗定额对材料用量进行准确计算，并实施限额领料措施。 　　要求材料人员定期盘点所有工程材料，采取库存管理办法，分类管理不同材料，避免浪费。 　　以钢筋下料管理为例，将设计图和下料表作为根据进行计算，尽可能减小标准损耗率，以有效控制下料成本。 　　1+741苋冲大桥系湖南