中国石油进口渠道及现状分析.docVIP

2010年中国石油进口渠道及现状分析 摘要 2010年，包括原油、成品油、液化石油气（LPG）和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%，达到创纪录的25367万吨，石油进口依存度约为60%，其中原油净进口量为23627万吨，占石油总净进口量的比例由上年的91%升至93%。成品油需求旺盛和新增炼油能力投产使中国原油加工量增加5000万吨，至4.2亿吨，其中56%为进口原油。2010年第四季度中国为应对柴油需求骤增而大量进口，但全年柴油净出口量仍达到287万吨的历史高点。汽油净出口量升至517万吨的5年来最高水平。新增乙烯装置投产使国内石脑油净进口量增至204万吨，增幅为13.6%。燃料油净进口在2009年增加之后，2010年下降至1312万吨。液化石油气进口因价格高涨和国内供应增多而萎缩21.9%，至319.62万吨。预计2011年中国经济增速可能减弱至9.5%，油品需求增长也将略低于2010年；国内油品市场供需大致平衡，油品出口量可能少于上年，原油进口量将继续上升。 2010年，在原油进口大幅增加的带动下，包括原油、成品油、液化石油气（LPG）和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%，达到25367万吨，为历史最高水平（见表1和表2）。中国石油净进口量占国内油品消费总量的比例即石油进口依存度已经由2009年的57%上升到2010年的约60%（见图1）。 国内油品需求旺盛增长，大量新增炼油能力投产，使得中国对进口原油的依赖进一步加重。在石油净进口量中，原油所占比例由2009年的91%提高到2010年的93%，原油净进口量达到23627万吨，比上年增加了19%。2010年全国原油加工量增加了5000万吨（13.4%），达到4.229亿吨，其中进口原油的比例上升至56%。规避油价风险和保障供应安全仍为石油行业乃至政府能源主管部门至关重要的任务。 炼油能力扩大增强了国内油品供应的抗风险能力。过去两年，有超过8000万吨/年的新增原油一次蒸馏能力投产。2010年上半年，油品供应能力增长显然超过需求，炼厂必须通过增加油品出口来消化过剩炼油能力。但在下半年，成品油需求强劲增长，特别是第四季度多因素造成的国内柴油需求骤增，使得过剩炼油能力迅速消化，国内炼厂不得不以减产汽油、航空煤油、石脑油和其他轻烃组分为代价，最大限度地增产柴油，并从国际市场购买柴油，以应付突如其来的柴油供不应求。这导致2010年第 四季度柴油进口量上升至自2008年北京奥运会以来季度进口的最高水平。 伴随国内炼厂加工能力以两位数增长，国内油品需求增长大多由国内炼厂提高加工量来满足，对进口油品的需求明显减弱。2010年，中国成品油出口量达到创纪录的2690万吨，净进口量则降至2002年以来的最低水平（图2）。近年来中国原油和成品油进出口额见表3. 中国石油进口现状 2009年，中国进口原油2.038亿吨，超过日本成为仅次于美国的全球第二大原油进口国；2010年，中国原油进口量继续攀升，并创2.393亿吨的新纪录，比2009年增长17.4%。过去10年，中国原油进口量平均每年递增13%。预计在今后10年里，即使年均增幅减弱为8%，2020年中国原油进口量也将比2010年增长一倍，达到5亿吨以上，并可能在这之前的两三年超过美国，成为全球最大的原油进口国。 1. 炼厂加工量增长主要依靠进口原油满足 2010年，随着天津石化、山东齐鲁、上海高桥、新疆塔河、河南洛阳、辽宁辽阳和甘肃兰州炼厂等一批炼厂扩建项目完成，以及广西钦州1000万吨/年新建炼厂建成，全国有超过4000万吨/年的新增炼油能力投产；加之大部分现有炼厂谋求通过提高加工量来增加油品销售收入，提高经济效益，这使得2010年全国原油加工量增长13.4%，达到4.229亿吨。长庆和延长等西部油田两位数的增产抵消了大庆和胜利油田产量的下降，使2010年全国原油产量首次突破2亿吨，达到2.030亿吨，比2009年增长6.9%，成为自1985年以来原油产量增长最快的一年。但增产的1300余万吨原油显然仍远远不能满足炼厂提高加工量的需要。 2010年，国内炼厂增加的5000万吨加工量大部分依赖进口原油满足。这使得国内原油进口量由上年的2.038亿吨提高到2.393亿吨；原油出口量则下降到304.22万吨，降幅为41.3%，为上世纪70年代初以来的最低水平；净进口量增加了3766万吨，达到创纪录的2.363亿吨。进口原油在2008年首次占到全国炼厂加工量的一半之后，2010年该比例已提高到57%。 2.北方炼厂对进口原油的依赖加重 2010年年初，天津石化1000万吨/年原油蒸馏装置扩建投产