硕士学位论文
硕士学位论文 摘要
摘 要
水力充填作为充填采矿的一个必需的工艺环节和矿山固体废料 资源化的有效手段,得到了广泛推广应用。充填料浆挤压输送是一种 水力充填输送的新方法,它能够解决基于重力输送方法的料浆浓度 低、料浆离析、水泥流失严重和基于泵送方法的充填料级配要求严格、 易损件寿命短等诸多问题。但是,目前研究的充填料浆挤压(单缸) 输送方法,存在的问题是输送效率低。本文针对此问题,采用理论分 析和计算机进行模拟的方法,研究了基于重力一机械力耦合作用的充 填料浆并联(双缸)挤压输送的可行性及其流动特性。
建立了充填料管道并联(双缸)挤压输送模型,通过对各管段的 受力分析,推导出了在假设并联(双缸)挤压输送设备活塞位移呈三 角函数形式条件下料浆的51种运动状态以及各种运动状态下的入口 管道和出口管道内料浆速度和加速度方程。用Matlab软件编写了计
算机程序,模拟了在不同的管道长度、管道垂高、充填料浆浓度及料
浆流变力学参数、活塞运动周期与曲柄半径等条件下,管道内料浆的 流动规律。
研究结果表明,在基于重力输送不可行的情况下,采用管道并联
(双缸)挤压输送的方法,可实现充填料浆的输送;在给定其他条件 及充填料浆浓度为77%时,管道并联(双缸)挤压输送量比单缸挤压 输送量提高33.7%;调整充填管道长度、管道垂高、充填料浆浓度和 流变参数、挤压输送设备活塞运动周期、曲柄半径
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