项目三 偏心回转体类零件数控车削加工工艺编制学科介绍课程讲述.pptVIP

项目三 简易偏心回转体类零件;图3-1 偏心轴加工案例 ; 偏心轴加工案例零件说明：该偏心轴加工案例零件材料为45钢，毛坯尺寸为φ50mm×74mm，试制5件。现有该偏心轴加工案例数控加工工艺规程如下:;在机械传动中，回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为回转运动，一般都是利用偏心零件来完成的。 资料一：偏心回转体类零件的工艺特点 偏心回转体类零件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线相互平行而不重合，偏离一个距离的零件，如图所示。这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。外圆与外圆偏心的零件称为偏心轴或偏心盘；外圆与内孔偏心的零件称为偏心套。 ; 偏心轴、偏心套加工工艺比常规回转体轴类、套类、盘类零件的加工工艺复杂，主要是因为难以把握好偏心距，难以达到图纸技术要求的偏心距公差要求。偏心轴、偏心套一般都是采用车削加工，它们的加工原理基本相同，主要是在装夹方面采取措施，即把需要加工的偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相重合。偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相重合后，后续的加工工艺与常规回转体轴类、套类、盘类零件的加工工艺相同。; 在角铁上装夹和找正工件时，① 钳工先在偏心工件上划线确定孔或轴的偏心位置， ② 再使用划针对偏心的孔或轴的偏心位置进行找正，不断的调整各部件，使工件孔或轴的轴心线和车床主轴轴线重合。用角铁装夹工件时，要注意平衡，应采用平衡装置以减少由离心力产生的振动及主轴轴承的磨损，平衡块的位置和重量最好可以调节(到平稳回转为止)。; 加工偏心回转体类零件的常用装夹方案有：用四爪单动卡盘装夹、用三爪自定心卡盘装夹、用两顶尖装夹、用偏心卡盘装夹和用专用夹具装夹。因用两顶尖装夹切削用量小，一般精加工时才使用；用偏心卡盘装夹，一般工厂里较少配置偏心卡盘；用专用夹具装夹必须根据零件大小、形状加工制造车削专用夹具，这里不再赘述，这里只介绍常用的用四爪单动卡盘和三爪自定心卡盘装夹车削加工偏心回转体类零件的装夹方案。 1.用四爪单动卡盘装夹偏心轴的装夹方案和步骤（以该加工案例零件为例。若此ф45轴段已加工，则装夹偏心轴段） （1）预调卡盘卡爪，使其中两爪对主轴中心呈对称位置，另两爪对主轴中心处于不对称位置，其偏离主轴中心的距离大致等于工件的偏心距。如下图 所示：;四爪单动卡盘装夹偏心零件示意图; （2）装夹工件（已加工表面），使偏心轴段（右段）轴线与车床主轴轴线重合，如图所示。找正a点用卡爪调整，找正 b 点用木锤或铜棒轻击。（ a、 b皆为待加工表面上的点）;（3）用百分表找正并校正偏心距，用百分表表杆触头垂直接触在工件外圆（待加工表面）上，并使百分表压缩量为 0.5 ～1 mm 左右，用手缓慢转动卡盘使工件转一周，百分表指示处读数的最大值和最小值的一半即为偏心距，如上图所示。按此方法校正使 a 、b两点的偏心距基本一致，在图样规定的公差范围内。 （4）将四爪均匀地锁紧一遍，检查确认偏心轴线和侧、顶母线在夹紧时没有位移。检查方法与步骤（3）一样。; （5）复查偏心距，当工件只剩约0.5mm左右精车余量时，按下图所示方法复查偏心距。将百分表杆触头垂直接触工件外圆上（已加工表面） ，用手缓慢转动卡盘使工件转一周，检查百分表指示处读数的最大值和最小值的一半是否在偏心距公差允许范围内。若偏心距超差，则略紧相应卡爪即可。; 2.用三爪自定心卡盘装夹的装夹方案 长度较短的偏心回转体类零件，可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中非偏心部分的外圆车好，随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间，垫上一块预先选好厚度的垫片，使工件轴线相对于车床主轴轴线产生的位移等于工件的偏心距，如图所示，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。;垫片厚度计算 垫片厚度可按下式计算： 式中 ：x — 垫片厚度， mm ； e—工件偏心距， mm ； △e ― 试切后，实测偏心距误差，实测结果比要求的大取负号，反之取正号。;用三爪自定心卡盘装夹的注意事项: 1. 应选用硬度较高的材料做垫块，以防止在装夹时发生挤压变形。垫块与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相同的圆弧面，否则接触面会产生间隙，造成偏心距误差。 2. 装夹时，工件轴线不能歪斜，否则会影响加工质量。 3. 对精度要求较高的偏心工件，必须按上述方法计算垫片厚度，首件试切不考虑△e，根据首件试切后实测的偏心距误差，对垫片厚度进行修正，然后方可正式切削。; 1．对图3-1所示偏心轴加工案例进行详尽分析，找出该偏心轴加工工艺有什么不妥之处？ （1）加工方法选择是否得当？ （2）夹具选择是否得当？ （3）刀具选择是否得当？ （4）加工工艺