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姓名:葛增如 材化121 1204020134 碳纤维的分类制造及表面处理 走进碳纤维 定义:由有机纤维或低分子烃气体原料在惰性气氛中经高温(1500℃)炭化而成的纤维状化合物,其碳含量在90%以上。 分类:碳纤维根据原料及生产方式的不同,主要分为聚丙烯晴(PAN)基碳纤维及沥青基碳纤维。碳纤维产品包括PAN基碳纤维(高强度型)及沥青基碳纤维(高韧性型),是一种强度比钢大、密度比铝小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电,具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型复合材料。 碳纤维的制造方法: 气相法:在惰性气体中将小分子有机物(如芳香烃或烃)在高温下沉淀成纤维。此法用于制造晶须或短纤维,不能用于制造长纤维。 有机纤维炭化法:将有机纤维经过稳定化处理变成耐火焰纤维,然后再在惰性气分中于高温下进行焙烧炭化,使有机纤维失去部分炭和其他非碳原子,形成以炭为主要成分的纤维状物。此法用于制造制造连续长纤维。 以聚丙烯晴(PAN)为原料制造的碳纤维 PAN原丝制备碳纤维的过程: PAN原丝→预氧化→碳化→石墨化→表面处理→卷取→碳纤维。 三、石墨化:在2500~3000的温度下,密封装置,施加压力,保护气体中进行。目的是使纤维中的结晶炭想石墨晶体取向,使之与纤维轴方向的夹角进一步减小以提高碳纤维的弹性模型。 四、碳纤维的表面处理 处理目的:提高碳纤维增强复合材料中碳纤维与基体的结合强度。 途径:清除表面杂质;在纤维表面形成微孔或刻蚀沟槽,从类石墨层面改性成炭状结构以增加表面能;引进具有极性或反应性官能团;形成能与树脂起作用的中间层。 处理方法: 1、表面清洁法 2、气相氧化法 3、液相氧化法 4、表面涂层法 液相氧化法与气相氧化法比较: 液相氧化的效果比气相氧化法好,条件适当时,复合材料的强度可增加1倍以上,而纤维的强度仅略有下降。 原因:液相时只氧化纤维表面,而气相氧化剂可能渗透较深,尤其在表面有微裂纹和缺陷处。 但液相氧化多为间歇操作,处理时间长,操作繁杂,难以和碳纤维生产线直接连接。 技术要点: 要想得到质量好碳纤维,需要注意一下技术要点: (1)实现原丝高纯化、高强化、致密化以及表面光洁无暇是制备高性能碳纤维的首要任务。碳纤维系统工程需从原丝的聚合单体开始。原丝质量既决定了碳纤维的性质,又制约其生产成本。优质PAN原丝是制造高性能碳纤维的首要必备条件。 (2)杂质缺陷最少化,这是提高碳纤维拉伸强度的根本措施,也是科技工作者研究的热门课题。在某种意义上说,提高强度的过程实质上就是减少、减小缺陷的过程。 碳纤维的应用: 碳纤维是发展国防军工与国民经济的重要战略物资, 碳纤维单丝拉伸曲线属于技术密集型的关键材料,随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究,使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐普及。在当今世界高速工业化的大背景下,碳纤维用途正趋向多样化。中国已经有使用长纤作为高性能纤维的一种,在要求高温,物理稳定性高的场合,碳纤维复合材料具备不可替代的优势。材料的比强度愈高,则构件自重愈小,比模量愈高,则构件的刚度愈大,正是由于兼具优异性能,碳纤维在国防和民用领域均有广泛的应用前景。 碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用。从航天、航空、 汽车、 电子、 机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。碳纤维增强的复合材料可以应用于飞机制造等军工领域、风力发电叶片等工业领域、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。球棒等体育领域。碳纤维是典型的高科技领域中的新型工业材 土木建筑领域 土木建筑领域:碳纤维也应用在工业与民用建筑物、铁路公路桥梁、隧道、烟囱、塔结构等的加固补强, 在铁路建筑中,大型的顶部系统和隔音墙在未来会有很好的应用,这些也将是碳纤维很有前景的应用方面。具有密度小, 强度高, 耐久性好, 抗腐蚀能力强, 可耐酸、碱等化学品腐蚀, 柔韧性佳, 应变能力强的特点。用碳纤维管制作的桁梁构架屋顶, 比钢材轻50%左右, 使大型结构物达到了实用化的水平, 而且施工效率和抗震性能得到了大幅度提高。另外, 碳纤维做补强混凝土结构时, 不需要增加螺栓和铆钉固定, 对原混凝土结构扰动较小, 施工工艺简便 航空航天领域 碳纤维是火箭、卫星、导弹、战斗机和舰船等尖端武器装备必不可少的战略基础材料。将碳纤维复合材料应用在战略导弹的弹体和发动机壳体上,可大大减轻重量,提高导弹的射程和突击能力,如美国80年代研制的洲际导弹三级壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料。碳纤维复合材料在新一代战斗机上也开始得到大量使用,如美国第四代战斗机F22采用了约为24%的碳纤维复合材料,从而使该战斗机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动
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