广珠城际轨道交通工程某大桥(7m+100m+57m)连续梁挂篮施工方案.pptVIP

Xxxx大桥（57+100+57）m连续梁挂篮施工方案 一、工程概况 xxxx桥位于广州xx市境内，同xx大桥平行，为新建铁路广州至珠海城际轨道交通工程，其起讫桩号为DK4+608.1~DK4+987.2 ，全桥长379.10m。 该桥在DK4+706.40~~DK4+921.60设计为(57m＋100m+57m)连续梁。 本桥主桥上部结构构造为（57m+100m+57m）的三跨预应力混凝土连续梁体系，全桥长为215.3m（含两侧梁端至边支座中心各0.6m）。梁体各控制截面梁高分别为：端支坐处及边跨直线段和跨中处为4.50m,中支点处梁高为6.80m,梁高按照圆曲线变化,圆曲线半径为R=488.546m,全桥共分55个梁段,中支点0#梁段长为13m,一般梁段长为3.0m、3.5m、4.0m。合拢段长为2m,边跨直线段和合龙段共长8.65m,最大悬臂浇注块重为1534.4KN。 100m连续梁各节段统计表 二、100m挂篮设计说明 1、挂篮设计参数 最大悬灌重量：153T 最大节段长度：4M 最大节段高度:6.35M 2、设计依据 悬灌几何特征:主要参照广珠城际轨道施工图。 施工荷载：采用广珠城际轨道大桥施工节段荷载。 设计规范： ①《铁路桥涵设计和施工规范》 ②《钢结构设计规范》 ③《机械设计手册》 二、100m挂篮设计说明 3、设计原则 安全可靠，