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2006 年 6 月J un12006Journal o
2006 年 6 月
J un12006
Journal of Highway and Transportation Research and Development
文章编号 : 1002Ο0268
(2006) 06Ο0145Ο04
城市出租车交通分布预测模型
王
昊 , 王
炜 , 陈
峻 , 徐任婷
(东南大学 交通规划与管理江苏省重点实验室 , 江苏 南京 210096)
摘要 : 现有交通需求预测方法以居民出行分析为基础 , 预测得出的出租车交通分布量实质上是载客出租车的交通分布
量 , 因此其预测值比实际值偏小 。基于出租车的运行规律 , 提出了出租车出行概念 , 将系统中出租车总出行量分解为 载客出租车出行量和空驶出租车出行量 , 并运用 Logit 概率选择模型 , 建立了载客出租车出行量与空驶出租车出行量 之间的关系 , 从而得出了总体出租车的交通分布预测方法 。该方法既可以模拟城市现状的出租车交通分布状况 , 也可 以对规划年出租车的交通分布进行预测 , 避免了传统分析方法对空驶出租车交通量的疏漏 。
关键词 : 城市交通 ; 交通分布预测 ; 出租车 ; 出租车出行 ; Logit 模型
中图分类号 : U491
文献标识码 : A
A Fo re c a sting Mo del of Trip Di stributio n fo r Urba n Ta xi s
WANG Hao , WANG Wei , CHEN J un , XU RenΟting
(Jiangsu Provincial Key Lab of Transportation Planning and Management , Southeast University , Jiangsu Nanjing 210096 , China)
Ab stract : The traditional traffic demand forecasting models based on the citizen trip characteristics only take into account the trip distr2i bution of occupied taxis , which makes the results much less than the actual ones1A new concept trip of taxi and a new trip distribution model for taxis were presented based on the operation pattern of taxis1Different with the traditional one , the new model disassembled the overall trips of taxis into two parts : the trips of occupied taxis and the trips of vacant taxis , and established a relationship between the two parts using logit model1Therefore , the new model explicitly considers the trips of vacant taxis compared with the traditional one1The new model can simulate the trip distribution of urban taxis both in current conditions and for the future situations1
Key word s : urban transportation ; trip distribution modeling ; taxi ; trip of taxi ; Logit model
量 , 已成为影响城市道路交通分布及分配预测准确性
的重要因素之一 。然而 , 目前在进行城市客运交通系 统规划时 , 对出租车的交通分布及分配的预测结果往 往比实际值偏小 。导致误差产生的主要原因是传统的 集计预测模型3 只考虑了载客出租车的出行量 , 而没
有将空驶出租车的出行量纳入出租车出行总量中去 , 因而预测得到的出租车交通分布实质上仅为载客出租 车的交通分布 , 这与实际情况不相符合 , 尤其对于出
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出租车是城市
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