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汽车修理工国家职业标准 职业等级 共设五个等级 初级————国家职业资格五级 中级————国家职业资格四级 高级————国家职业资格三级 技师————国家职业资格二级 高级技师——国家职业资格一级 一、适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 初级鉴定申报条件 （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）本职业学徒期满。 中级鉴定申报条件 （1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作7年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 高级鉴定申报条件 (1)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 技师鉴定申报条件 (1)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。 高级技师鉴定申报条件 (1)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 鉴定方式 分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还需进行综合评审。 理论知识考试为90～120min，技能操作考核为150～240min，论文答辩不少于40min。 2. 基本要求 2.1 职业道德 2.1.1 职业道德基本知识 2.1.2 职业守则 （1）遵守法律、法规和有关规定。 （2）爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。 （3）工作认真负责，严于律己。 （4）刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学文化素质。 （5）谦虚谨慎，团结协作，主动配合。 （6）严格执行工艺文件，保证质量。 （7）重视安全、环保，坚持文明生产。 2.2 基础知识 2.2.1 钳工基本知识 （1）钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 （2）测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。 2.2.2 汽车常用材料 （1）汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 （2）燃料的牌号、性能及应用。 （3）润滑油（脂）的牌号、性能及应用。 （4）汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 （5）汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 （6）轴承的类型、结构与代号。 （7）螺纹的种类与代号。 2.2.3 机械识图 （1）机械制图的国家标准。 （2）公差配合的基础知识及标注方法。 （3）识读简单的零件图。 2.2.4 电工基本知识 （1）电路。 （2）电磁感应。 （3）正弦交流电基础知识。 （4）电功与电功率基础知识。 （5）电路基本元件的名称与代号。 （6）常见电子元件的名称与代号。 2.2.5 液压传动 （1）液压传动的基本知识。 （2）液压传动在汽车上的应用。 2.2.6 汽车维修机具的性能和使用 （1）举升器。 （2）机械拆卸、安装工具。 2.2.7 汽车构造 （1）汽车的总体构造。 （2）发动机的总体构造。 （3）发动机的工作过程。 （4）曲柄连杆机构的功用和组成。 （5）配气机构的功用和组成。 （6）燃料供给系的功用和组成。 （7）冷却系的功用和组成。 （8）润滑系的功用和组成。 （9）传动系的功用和组成。 （10）行驶系的功用和组成。 （11）转向系的功用和组成。 （12）制动系的功用和组成。 （13）车身的结构与作用。 2.2.8 汽车电气设备与电子控制装置 （1）蓄电池的功用。 （2）交流发电机与调节器的功用与组成。 （3）启动机的功用与组成。 （4）汽油机点火系统的功用与组成。 （5）汽车电器辅助装置的功用。 （6）晶体管与晶体管电路的基础知识