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铁铁道道部部铁铁路路行行车车事事故故救救援援规规则则
铁机[1993]第85号
1993年7月12 日
第一章 总则
第一 为及时处理铁路行车事故,起复机车、车辆,清除线
路上的阻碍,开通线路,保证迅速通车,特制定 《铁路行车事故救
援规则》 (以下简称 《救规》)。
第二 铁路各部门要严格执行 《救规》。在统一指挥和严格
纪律的基础上,保持高度协调,各尽职责,争分夺秒开通线路,恢
复通车。
第三 铁路局、铁路分局 〔包括广铁 (集团)公司及所属单
位,以下同〕每年应制定培训计划,对救援专业人员进行救援专业
的技术培训,不断提高专业技术素质;对行车有关人员进行救援基
础知识教育,使其掌握一般的复轨救援技术。
第四 新造、新购和技术改造的机车、车辆、都必须具备救
援起复的 件。
第五 铁路行车部门各站段在新职人员上岗前,应进行救援
基础知识教育,未经培训合格,不准上岗。
第六 各级领导应组织有关人员认真学习,并严格执行 《救
规》的规定。
第二章 组织
第七 铁道部、铁路局、铁路分局设以下机构:
1.铁道部机务局设救援专职技术管理人员,对全路事故救援列
车工作进行组织指导和监督检查。
2.铁路局、分局应根据工作量等具体情况,由铁路局自行确定
机构和人员,管理救援列车工作。
3.救援列车的归属,各铁路局可根据具体情况确定由分局或机
务段直接领导。
4.在铁道部规定的地点,设特等 (担当路网性编组站救援任
务)、一等救援列车。各铁路局救援列车的增设、调整由铁道部审
批公布。
第八 救援列车设主任、管理员、工程技术员各一人。工长
和其他各技术工种按附件一配备。救援列车定员,由各铁路局根据
具体情况自行确定。
第九 在救援列车所在地,由铁路分局 (地区)组织各站、
段、医院 (所)挑选有救援经验的职工15人以上,组成不脱产的救
援班。
1.救援班长由各单位主要领导担任,经上级领导批准后,告知
救援列车主任。
2.各救援班的出动召集,由调度命令通知,接到命令立即出
动。
第十 经铁路分局长批准,在无救援列车的车站设事故救援
队。救援队为不设救援列车,单独出动即能处理轻微脱轨事故的组
织。遇有重大事故时,由调度命令通知,参加事故救援起复工作,
并接受救援列车主任的指挥。其组织方法:
1.设队长1人,队员由不脱产职工组成。人数由各铁路局自行
确定。
2.根据当地情况,由机务段长、车务段长或车站站长担任队
长,铁路分局任命后,报铁路局核备。
3.队长任命后应积极组织救援队,并会同有关单位共同制定召
集办法。救援队长应将救援队员名单及召集办法送报下列单位:
(1)救援队队员所属单位。
(2)铁路分局。
(3)铁路局。
4.根据需要铁路局应为部分站段配备简易起复工具。
第十一 向事故现场派出救援队时,人员、工具、材料的运
送,可利用该地所有交通工具,任何单位必须服从调动,不得借故
拒绝。到达事故现场后,由队长指挥做好下列工作:
1.抢救负伤人员,保护国家财产。
2.采取一切措施,起复机车、车辆,清除线路上的障碍物,迅
速恢复行车。
3.如事故严重时,应于救援列车到达前做好各项准备工作。
第三章 救援列车的管理
第十二 救援列车必须加强日常管理工作,建立健全以下制
度及相应台帐:
1.值班制度。
2.交接班制度。
3.学习制度。
4.会议制度 (工作计划总结会、救援总结会)。
5.竞赛和评比制度。
6.安全作业制度。
7.设备、机具保养制度。
8.备品、配件管理制度。
9.防寒整备制度。
10.考勤制度。
第十三 救援列车必须做到:二落实 (组织、制度)、一准
(方案准)、三快 (出动、起复、开通)、一总结 (事故复旧后的
总结分析)。
救援列车各专业人员均应建立切合实际的岗位责任制和检查考
核办法。
第十四 救援列车专业人员工作为轮班制,岗位
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