汽车变速箱传动效率测试与分析.ppt

变速器性能试验 试验目的 试验台架系统组成 主要试验设备 试验步骤及内容 试验数据记录 思考题 一、试验目的 1.了解汽车变速器性能试验台的结构和工作原理； 2.掌握变速器传动效率、差速、正反拖、NVH、静扭等的 测试原理及方法； 3.掌握数据分析、处理的方法，锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力； 4.锻炼一定的动手能力； 二、变速器性能试验台架系统组成 变速器性能试验台架系统 三、主要试验设备 三、主要试验设备及工作原理 变速器性能试验台架 三、主要试验设备 四、实验步骤及内容 1、实验前准备工作 1) 检查机械部分与电器部分线路是否连接好，控制面板上的按扭和旋扭是否复位。 2) 合上测试装置的电源开关，总电源灯亮；拧开JW-2A微机扭矩仪总钥匙开关，这时显示仪表上电；启动系统，此时系统启动按扭灯亮。 3）扭矩调零，转速调零。 一、传动效率试验 四、实验步骤及内容 2.实验步骤和记录 1) 在系统启动至少30秒以后,按下拖动使能按扭，此时加载启动按扭灯亮 2) 按下加载使能按扭，此时拖动使能按扭灯亮。 3) 然后按以下三种情况顺时针慢慢拖动给定旋动和加载给定旋扭，把转速转矩调到所需要的值，将数据记录到下面表格。 4)?固定输入转速、固定加载扭矩：（每隔30S采样一次） 5)?固定加载扭矩、改变输入转速：M=100?Nm（做转速—效率曲线）? 2.实验步骤和记录 1) 在系统启动至少30秒以后,按下拖动使能按扭，此时加载启动按扭灯亮 2) 按下加载使能按扭，此时拖动使能按扭灯亮。 3) 然后按以下三种情况顺时针慢慢拖动给定旋动和加载给定旋扭，把转速转矩调到所需要的值，将数据记录到下面表格。 4)?固定输入转速、固定加载扭矩：（每隔30S采样一次） 5)?固定加载扭矩、改变输入转速：M=100?Nm（做转速—效率曲线）? 四、实验步骤及内容 四、实验步骤及内容 6) 固定输入转速、改变加载扭：N=800r/min（做扭矩—效率曲线） 7)试验完成后，先把缓慢将加载给定旋扭逆时针旋到原位，再把缓慢将拖动给定旋扭逆时针旋到原位。 8)待系统稳定停下后,按下控制面板上的拖动停止按扭. 一分钟以后,按下系统停止，然后关闭钥匙开关，关闭总电源。 四、实验步骤及内容 二、差速试验 磨合试验：其中任一个输出端固定不能转动，另一个输出端可自由转动。油温控制在 95 ～ 105 ℃，挂Ⅰ挡，在空载下以 2000 ± 10 r / min 的输入转速；运转时间大于或等于30min。 高速低扭试验：挂上最高挡，50% ～ 55% 最高输入转速，输入扭矩 30 ～ 35N·m，其中任一个输出端固定不能转动，另一个输出端可转动；时间大于或等于30min。 低速高扭试验：挂上1档，保持输入转速2000±10r/min，差速率12%-15%，时间≤3min；输入扭矩：①扭矩从0升到75%发动机最大扭矩±5 N.M；②在75%发动机最大扭矩±5NM保持≥1 min；③从75%发动机最大扭矩±5NM降到0，此为一个循环；总共循环次数≥200. 四、实验步骤及内容 三、正反拖试验 1、打开变速器测试控制系统电源，启动工控机，点击测控系统软件，输入相关信息； 2、将驱动电机做输入，变速器换一档，改变输入端的转速与转矩，并记录下相应的输入、输出的转速与转矩； 3、将加载电机做输入改变输入端的转速与转矩，并记录下相应的输入、输出的转速与转矩。完成一档的测试； 4、重复2、3步的试验，完成第二、三、四、五档的试验，并记录相应的数据； 5、根据实验数据，得出对应的正反拖的传动比进行对比分析。 四、实验步骤及内容 四、NVH试验 1、熟悉本实验相关的软件操作； 2、在变速器关键的位置布置相应的传感器； 3、进行麦克风等传感器标定以及布线调试； 4、准备工作做好后，打开试验台电源，输入转速，打开数据采集系统进行预热； 5、设置相关参数； 6、特定的输入转速、扭矩或空载，待变速箱转速稳定后，进行变速箱的噪声测量； 7、多次测量，进行对比分析； 8、试验结束后，整理实验器材等。 9、通过对噪声、振动测量数据的频谱进行分析，对变速箱的设计水平、多种故障形式进行分析判断。 四、实验步骤及内容 五、静扭试验 1、变速箱试验条件，按照国家标准QC/T 568— 1999《汽车变速箱性能试验方法》的规定进行控制。 2、保持变速箱润滑等良好的情况下，将变速箱安装在实验台上，固定其输出端，利用。 减速机带动输入端慢慢运转，测出变速箱输入端扭矩、输出端扭矩、输入轴扭转角度，直到达到某设定扭矩或直到变速箱损坏而停止加载 。 3、分析得到的数据的变化规律，判断变速箱的静态扭转强度性能。 四、实验步骤及内容 4、将变速箱安装在实验台上，固定其输出端