关于客运专线无砟轨道曲线超高设置问题的研讨081213.doc

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2019-04-16 发布于江西
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关于客运专线无砟轨道曲线超高设置问题的研讨081213.doc

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PAGE 关于客运专线无砟轨道曲线超高设置相关问题的研讨王其昌西南交通大学四川成都二00八年十二月目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc216968884 1、引言 PAGEREF _Toc216968884 \h 1 HYPERLINK \l _Toc216968885 2、超高设置的依据、原则与方法 PAGEREF _Toc216968885 \h 1 HYPERLINK \l _Toc216968886 2.1 超高设置依据 PAGEREF _Toc216968886 \h 1 HYPERLINK \l _Toc216968887 2.2 超高设置原则 PAGEREF _Toc216968887 \h 2 HYPERLINK \l _Toc216968888 2.3 超高设置方法 PAGEREF _Toc216968888 \h 2 HYPERLINK \l _Toc216968889 2.3.1设置位置 PAGEREF _Toc216968889 \h 2 HYPERLINK \l _Toc216968890 2.3.2设置方式 PAGEREF _Toc216968890 \h 2 HYPERLINK \l _Toc216968891 3、曲线超高设置基本原理 PAGEREF _Toc216968891 \h 3 HYPERLINK \l _Toc216968892 3.1 三大基本原则 PAGEREF _Toc216968892 \h 3 HYPERLINK \l _Toc216968893 3.1.1 安全条件 PAGEREF _Toc216968893 \h 3 HYPERLINK \l _Toc216968894 3.1.2 舒适条件 PAGEREF _Toc216968894 \h 3 HYPERLINK \l _Toc216968895 3.1.3 养路条件 PAGEREF _Toc216968895 \h 3 HYPERLINK \l _Toc216968896 3.2 超高基本原理 PAGEREF _Toc216968896 \h 4 HYPERLINK \l _Toc216968897 3.2.1偏心距 PAGEREF _Toc216968897 \h 4 HYPERLINK \l _Toc216968898 3.2.2 稳定系数 PAGEREF _Toc216968898 \h 4 HYPERLINK \l _Toc216968899 3.2.3 e与n的分析 PAGEREF _Toc216968899 \h 5 HYPERLINK \l _Toc216968900 3.2.4 超高设置基本原理 PAGEREF _Toc216968900 \h 5 HYPERLINK \l _Toc216968901 3.3 均衡超高 PAGEREF _Toc216968901 \h 5 HYPERLINK \l _Toc216968902 3.3.1 超高计算式 PAGEREF _Toc216968902 \h 5 HYPERLINK \l _Toc216968903 3.3.2 超高设置均衡速度 PAGEREF _Toc216968903 \h 6 HYPERLINK \l _Toc216968904 3.3.3 讨论 PAGEREF _Toc216968904 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216968905 3.4 欠超高 PAGEREF _Toc216968905 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216968906 3.4.1 基本概念 PAGEREF _Toc216968906 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216968907 3.4.2 安全允许欠超高 PAGEREF _Toc216968907 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216968908 3.4.3 舒适允许欠超高 PAGEREF _Toc216968908 \h 8 HYPERLINK \l _Toc216968909 3.5 过超高 PAGEREF _Toc216968909 \h 11 HYPERLINK \l _Toc216968910 3.5.1 过超高的危害 PAGEREF _Toc216968910 \h 11 HYPERLINK \l _Toc216968911 3.5.2 过超高允许值 PAGEREF _Toc216968911 \h 11 HYPERLINK \l _Toc216968