电动葫芦安全制动器的正确使用与设计.docx

输送机故障进行了统计 , 见表 2。效益 。该项目已获得国家实 用 新 型专利证书 , 专利号 20062015179810。表 2 输送机故障进行了统计 , 见表 2。 效益 。该项目已获得国家实 用 新 型专利证书 , 专 利号 20062015179810。 表 2 2008年 4～12月带式输送机故障统计 参考文献 [ 1 ] 成大先 . 机械设 计 手 册 [ M ]. 北 京 : 化 学 工 业 出 版 社 , 2008. [ 2 ] 交通部 水 运 司 . 港 口 起 重 运 输 机 械 设 计 手 册 [ M ]. 北京 : 人民交通出版社 , 2001. [ 3 ] 祝燮权 . 实用五 金 手 册 [ M ]. 上 海 : 上 海 科 学 技 术 出版社 , 1995. / % 从 故 障 维 修 记 录 可 以 看 出 , 降 低 了 设 备 在 线故障 , 提 高 了 设 备 的 稳 定 性 , 节 省 了 胶 带 维 修费用 。实 践 证 明 , 该 技 术 符 合 带 式 输 送 机 运 行作业 要 求 , 工 作 安 全 可 靠 , 无 振 动 、异 响 和 作者地址 : 天津市塘沽区南疆路 3519号天津港焦炭码头有 限公司操作部 邮 编 : 300452 收稿日期 : 2009 - 04 - 23 电动葫芦安全制动器的正确使用与设计 陈登云 吉林大学 长春 130022 文章编号 : 1001 - 0785 ( 2010) 01 - 0105 - 03 TSG Q7012 —2008 《轻小型起重设备型式试验 细则 》附件 A: 轻小型起重设备型式检验项目 及 其内容 、方法和要求中规定 : “吊运熔融金属的电 破断时 , 安全制动器都能可靠地支持住额定载荷 。 当工作制动器发生故障 , 不能支持住 载荷 而发 生 载荷下降时 , 安全制动器也能正常工 作支 持住 载 荷 , 由于零部件没有损 坏 , 此 时按 动 电动 葫芦 的 起升按钮 , 让载荷上升 一段 距 离 , 安 全制 动器 可 恢复到 不 工 作 状 态 , 再 按 动 电 动 葫 芦 下 降 按 钮 , 让载荷平稳着地 。可检修或调整锥形 电动 机的 工 作制动器 。 图 1为安全制动器结构示意图 。其工作原理 : 当工作制动器失灵或传动部件破断 , 载荷 快速 下 降使离心块 3在离心力作用下打开 , 挡块 5快速卡 住离心块 3并紧压住制动臂 1 , 摩擦片 2 压紧卷筒 让载荷停住 。 10 t电动葫芦安全制动器应重视的设计难点 : ( 1 ) 制动低速轴的设计 。制动器放在卷筒内 , 外径 0135 m 的卷筒内腔空间很小 , 而制动力矩相 对较 大 。当 制 动 安 全 系 数 取 1125 , 制 动 力 矩 是 — 105 — 动葫芦 , 制动器设置要求如下 : ( 1 ) 额定起重量 大于 15 t时 , 电动葫芦除设置工作制动器外还必 须设置安全制动器 。安全制动器应当设置 在电 动 葫芦级上 , 在工作制动器失灵或传动部件 破断 时 它能可靠地支持住额定载荷 。”根据这一要求 , 安 全制动器必须设置在卷筒或连接卷筒的空心轴上 。 1 安全制动器结构特点及工作原理 依据 TSG的要求设计的 CD 10 t电动葫芦起升 机构制动卷筒的安全制动器 。其特点是结构简单 、 零部件少 。制动力矩随着载 荷 的增 大而 增 加 , 满 载时制动力矩达最大值 。锥形转子电动机 的转 子 轴 、电动 机的 工 作制 动器 、联轴 器 、中 间 轴 、减 速器传动齿轮和齿轮轴及空心轴的任何部位发生 《起重运输机械 》 2010 ( 1 ) 故障原因 停机时间 /m in 故障次数 平均停机 时间 /m in 比例 托辊故障 135 5 27 7106 电器故障 840 75 1112 43198 胶带跑偏 295 7 59 15145 胶带打滑 230 4 5715 12104 胶带撕裂 85 1 85 4145 其他故障 325 6 54117 17101 造起重机 , 主起升机构的工作级别为 M 6、M 造起重机 , 主起升机构的工作级别为 M 6、M 7; 利 用等级 T6、 T7; 载 荷 状 态 L3、L4。由 此 分 析 可 知 : 工作级别为 M 3的 10 t电动葫芦是不能满足铸 造车间使用要求的 。虽然小型铸造厂 与大 型冶 金 铸造厂生产规模不能相比 , 但是它们 均属 吊运 熔 融金属的生产设备 。此时电动葫芦的 工作 级别 应