锂离子电池隔膜.pptVIP

Editor: Frank Veken_Baowang FDFSFDF DF F 锂离子电池隔膜制备技术 锂离子电池隔膜简介 锂离子电池隔膜生产工艺 隔膜市场现状 隔膜部分生产设备 1、铅酸蓄电池成本较低，使用时尚称安全，唯具高污染毒性，对环保影响极大，循环次数少、重量大，故不在此做比较。 2、镍镉电池能量密度低，具有记忆效应，且含有有毒金属元素镉。 3、镍氢电池能量密度低，不耐高温，有记忆效应，不适合长久作为动力电池，只能是过渡性产品。 4、目前世界各国已证实锂电池为目前唯一具有经济性且符合环保及安全要求，可作大动力输入、输出之储能用电池。 锂离子电池是目前能量密度最高的绿色二次电池，已广泛应用于笔记本电脑、手机、摄影机等消费电子产品，与之对应的下游原材料形成了稳定的需求。 随着无线信息通讯产品、数字娱乐产品、电动汽车、电动自行车、电动工具等领域的高速发展，对锂离子电池的性能提出了更高的要求，为锂离子电池带来了广阔发展前景。 锂离子电池紧密切合国家及北京市新能源、节能环保等发展战略，是未来几十年内市场用量巨大的新兴战略性产业之一。 目前锂离子电池在电动自行车上应用现状 目前95％的电动自行车使用的是铅酸蓄电池，仅有5％的电动自行车使用锂离子电池 原因：锂离子电池贵，一般是铅酸电池的2倍左右 电动自行车用锂离子电池质量不稳定，一致性差， 循环寿命达不到标称值（一般标称500次循环次数） 因此，电动自行车用锂离子电池虽然遇到了发展的大好机会，但仍需要进一步提高质量、降低成本 以锂离子电池电动自行车为主，为高性能绿色电池提供了很好的市场机会。 电动自行车产业的快速发展，使锂离子动力电池技术快速走向成熟。 锂离子电池是未来发展方向，成为热门 锂电池产业大爆发：电动自行车“打头阵”2012年04月11日01:42来源：中国证券网·上海证券报 锂电自行车有望5年增10倍　　一块小小的锂电池，却商机无限。尤其是当其搭乘了节能环保这趟“列车”之后，从智能手机、数码相机等消费电子，到电动自行车、电动汽车乃至储能，都在孕育着一场锂电应用“革命”。　　在业内人士看来，这是一个有着两三千亿元乃至万亿元潜力的大产业，揭示锂电市场未来发展的前景。 电动自行车是短期内最有可能成为锂电大面积应用的新领域。记者从中国自行车协会理事长马中超处了解到，该协会将大力推动锂电电动自行车的发展，期望3-5年内用锂电作为动力电池的比例从现在2%提高到20%。 在电动自行车之后，业内普遍预计电动汽车与储能又会带动锂电需求的新一轮井喷。 一场锂电应用“革命”正在悄然孕育。 有数据显示，去年智能手机电池的需求增速约为49%，平板电脑市场对锂电的需求增速则超过220%。今年，这两块市场将继续高速增长。　　“目前看来，消费电子产品的需求会不断上升，消费类锂电的应用也会不断扩大，而且暂时还没有一种其他电池在消费电子领域可以取代锂电。”中国电池工业协会副理事长、锂电应用委员会会长王金良对本报记者说。　　不过，和动力应用相比，消费类锂电只可算小打小闹。动力电池的崛起才真正打开了人们对锂电无限的想象空间。　　“过去10年电池行业的年增长率在25%-30%左右，但扩展主要集中在3C产品，后者所用的锂原料还不是很多。”谭宜机表示，一台iPad所用锂电池的容量和一辆日产电动汽车锂电池的容量相差1000倍，“因此电动汽车后续都不需要成长到几百万台，只要成长到100万台就相当于苹果要卖出10亿台iPad（的电池量）”。 不过，他也承认，尽管电动汽车这个市场迟早会出现，但时间至少还需要5-10年。在这之前，电动自行车则是短期内最有可能成为锂电大面积应用的新领域。　　去年4月，四部委发文将“时速不超过20公里、整车质量（重量）不大于40公斤”作为电动自行车的及格线。同年5月18日，环保部又掀起了全国性的铅酸蓄电池环保大整顿。　　业内人士推算，经过严格准入后，全国铅酸蓄电池企业将减少三分之二，甚至五分之四，而时速和重量的限制更将引导电动自行车的电池选择，这为锂电自行车带来难得的机遇。　　“目前电动自行车用锂电占比还很小，而一旦国家出台鼓励锂电自行车的相关政策，则最快十二五期间就将实现锂电池在电动自行车行业的大面积应用。”王金良说。 “整个电动自行车行业存在两个97.5%的问题：一是铅酸蓄电池电动自行车占了97.5%；二是内销占了97.5%。”马中超说，“这两个97.5%与国外锂电池电动自行车的需求发展形势不相适应。”　　他表示，中国自行车协会将大力推动锂电电动自行车的发展。“期望3-5年内用锂电作为动力电池的电动自行车比例从现在2%提高到20%。” 国内多家上市公司多次出现因“锂电”热而