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管理学在民用航空器维修的应用 　　摘要民用航空器维修是对飞机及飞机上的技术装备进行的维护和修理，是航空企业的重要组成部分。 　　组织行为管理学中的能岗匹配原理和激励理论在民用航空器维修行业中有着重要作用。 　　依据飞机发动机系统部件更换的案例进行解析。 　　关键词组织行为；航空器维修；能岗匹配；激励理论民用航空器维修是对飞机及飞机上的技术装备进行的维护和修理，以保障民用航空器运行的安全性和适航性，确保旅客运输的正常运行和飞行安全，是飞机飞行的前提和必要条件，也是航空企业的重要组成部分。 　　航线的民用航空器维修主要是对飞机进行的例行维修检查和按照相应飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理，系统故障的判断和部件故障更换的处理，通常需要2个及更多机务维修人员的协同配合完成工作。 　　组织行为管理学中的能岗匹配原理和激励理论在民用航空器维修行业中有着重要作用。 　　1案例背景介绍和整改解决方案11案例背景介绍。 　　某日飞行员报告飞机左边的发动机漏燃油，维修人员检查发现是发动机的燃油计量组件-本体渗漏燃油，并且将故障信息渗漏情况上报给技术支援工程师；技术支援工程师查询飞机维修手册，每分钟渗漏90滴燃油为极限值，白天飞机可以正常运行保障旅客出行，计划晚上排除故障更换发动机系统主要部件。 　　晚上车间指派了4名维修放行人员进行发动机部件的更换，一名新员工负责拿手电和递工具，一名5年工龄的飞机放行人员工作认真负责但是英语水平较低，一名工作3年的部队转业人员经验丰富拆装部件不看手册，一名飞机发动机试车人员待工作完成后运转发动机检验更换新的是否工作正常和渗漏。 　　第二天早上，技术支援工程师用对讲机询问发动机的更换情况、会否影响预计执行的航班，飞机放行人员却告知，在发动机运转的时候发现部件前方盖板有燃油气泡冒出，用扳手拧了一下螺栓结果把螺栓拧断了。 　　为了保障旅客的生命安全和正常出行，只能换一架飞机执行航班。 　　技术支援工程师截取了手册上的注意说明给飞机放行人员看在发动机运转的时候发现部件前方盖板有燃油气泡冒出属于正常现象，部件内腔空气排出时会有燃油气泡产生。 　　这让放行人员十分懊恼从晚上2200开始的发动机部件更换，辛苦工作了整整7个小时才完成，只因为最后收尾时的粗心大意，没有阅读和理解发动机部件安装手册的说明提示，导致任务返工。 　　12整改解决方案。 　　通过大量调研、问卷、访谈、合理化建议等渠道，深入了解维修人员和放行人员在一线工作中碰到的一系列实际问题和矛盾，由基地负责安全生产的领导牵头相邀车间一线维修人员、放行人员、车间领导人员、质量安全人员、勤务保障部门人员、生产技术部人员，大家在一起针对一系列的问题和矛盾进行商讨，献计献策，以便达到减少人为差错、提高工作效率、缩短飞机故障排除时间、降低航班运行延误率等目的。 　　达成的方案措施①技术支援工程师收集制定重大工作项目清单，内容包括工具清单、航材器材清单、工作手册清单、人员安排、关键工序的标注、风险提示、安全等效措施，重大工作项目清单工作签署内容必须包括项目负责人、放行人员、检验人员、主做维修人员、工具管理人员、英文辅助人员、收尾检查人员；②施行项目负责人承包制有权力挑选人员并分配任务，尽可能满足能岗匹配要求；③技术支援工程师提前完成工作手册的关键工序和关键风险点的标识标注，包括螺栓螺帽管路等部件的重要力矩的标识标注、风险环节的注意、警告、小心标识标注；④项目负责人和放行人员落实并监督每项工作符合各安全管理规定的要求，对关键工序和关键风险点的控制，以及工具管理制度、检验和互检制度等维修要求；⑤重大工作项目由维修人员和放行人员提出，认为工作复杂、耗时较长、关键风险点和关键工序对飞机和人身安全影响较大等工作项目可申请为重大工作项目，并且可以申请奖励；⑥在执行重大工作项目时发现风险源和上报的合理化建议可以申请奖励，而且每一项重大工作任务会有定额奖金，这笔奖金小组人员按劳分配，与工时费用可以同时享用。 　　民用航空器维修的重大工作项目方案程序实施以后效果显著，调查统计发现人为差错明显减少、工作效率和人员满意度大幅提高，发动机的部件更换耗时由重大工作项目方案程序实施之前的至少7缩短为5，而且至今也没有发生拧断螺栓的事件。 　　航班的故障延误率也在降低而且旅客的投诉数量不断减少，为公司带来好的声誉和成本节约。 　　2组织行为管理学知识点的应用21能岗匹配原理应用。 　　在民用航空器维修行业中能岗匹配包含2个层次的含义一方面是维修人员的能力完全胜任该岗位和工作性质的要求，按维修人员的经验能力性格分配岗位，即所谓人得其职；另一方面是指岗位所要求的能力这个人完全具备，按岗位特性特点要求选择专业特殊人员，即所谓职得其人。 　　能岗匹配的原则也就是应