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本文通过对当前衢州在城市化进程中存在的问题进行梳理,借鉴国内外在低碳城市规划建设领域的理论研究和实践经验,提出一些建设性的、可操作性的想法,藉此为低碳城市规划研究提供思路和方向。 低碳;城市规划;产城融合1衢州市城市规划建设现状鉴于衢州自身优越的地理区位,衢州市提出了加快发展成为长三角经济区、海峡西岸经济区的重要节点城市,浙江经济内陆拓展桥头堡,承东接西,借力发展;完善功能,辐射周边;工业立市,要素集聚;保护环境,持续发展;绿色生态,休闲宜居的经济社会发展战略。 2衢州市低碳城市规划建设研究探索21产城融合衢江、乌溪江等天然水系屏障及浙赣铁路、杭长高铁、高压走廊等人工屏障将城市划分为多个组团,每个组团功能单一,组团间人流车流量较大,整个城市处于低效高负荷运转。 产城融合的理念能使城市内部、组团与组团之间更加的紧凑,减少出行,缓解交通压力,达到低碳发展的目的。 22绿色产业集聚区规划绿色产业集聚区应立足周边山水资源条件和低丘缓坡特色,找到适合自己的城市生长形态,避免摊大饼式扩张,坚持组团式发展如图1所示,各组团之间用森林、绿地等自然衔接。 走出一条独具特色的城市发展路子,起到区域性示范作用。 组团式发展的特点在空间上建构绿廊,生态包裹,以组团为单元,空间灵活,便于有序推进弹性拓展;在功能上优势互补、功能完备、设施齐全,生产空间和生活空间有机融合。 23交通系统规划根据城市发展走廊和实际交通需求,规划衢州市城市轨道交通线网形态将形成以放射线的基本构架。 结合规划客流走廊,兼顾现状形成的客流通道和绿色产业集聚区,规划设想远景衢州建设三条轨道交通线路,总长度约534。 预留与长三角城际轨道线网衔接的扩展线路,应对区域扩张和一体化城市发展。 24生态环境保护与绿地系统规划结合衢州城市绿地现状,适应城市发展的要求,确定衢州应建立绿量适宜、结构均衡、生物多样、景观优美、特色鲜明、功能完善的城市绿地系统。 在城市规划区内沿衢江、乌溪江、烂柯山等自然山水空间形成区域级大型生态绿廊,通过引廊造绿形成城区几个组团级生态绿带,组团内部沿生态绿带布置契型绿园,共同构建棋盘式绿色网络。 并将规划区内绿地系统细分为三类,组团内部的面状公园和带状街头绿地;沿铁路、高压走廊的防护绿地;沿自然山水的生态绿地。 25低碳技术的运用251雨水花园建设雨水花园是通过人工挖掘或自然形成的浅洼绿地,用于汇聚并吸收来自地面或房屋顶的雨水,经沙土、植物的综合作用使雨水得到净化,并使之逐渐渗入土壤,涵养地下水,或使之补给景观用水、厕所用水等城市用水,它是一种低碳环保、生态可持续的洪水控制与雨水利用措施。 雨水花园在衢州低碳城市建设中的应用1通过滞蓄削减洪峰流量、减少雨水外排保护下游管道、构筑物和水体;2充分利用径流雨量涵养地下水,也可对处理后的雨水加以收集利用,缓解水资源短缺;3经过合理的设计及妥善的维护能改善小区的环境,为鸟类、蝴蝶等动物提供食物和栖息地,达到良好的景观效果。 252浅层地热能利用建设浅层地热能是指地表以下一定深度范围一般为200米以内,温度低于25度,在当前技术条件下具有开发利用价值的地球内部的热能资源。 浅层地热能是绿色清洁能源,具有绿色低碳、清洁环保、可再生、分布广、开发利用成本低、潜力大等特点。 衢州位于地热资源分布带上,运用前景广泛。 夏季,通过地源热泵吧市内的热量取出来,释放到地下岩土体中,对建筑物降温;冬季,通过地源热泵吧地能中的热量取出来,提高温度后,供室内采暖。 利用地源热泵的调节作用,从而减少空调的使用量。 253工业余热发电据调查,各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17~67,可回收利用的余热资源约为余热总资源的60。 主要包括可燃废气废液、化学反应余热、高压流体余压、高温产品和炉渣余热、冷却介质余热、高温废气余热和废料余热以及废汽废水余热等七种。 工业余热发电不仅节能、利于环境保护和降低能源碳排放量,还解决地方的能源瓶颈,缓解衢州的用电压力,提升整体产业结构,为企业带来可观的经济效益。 总之,低碳城市建设作为中国可持续发展的一条新途径,响应了国家建设节约型社会、科学发展观和可持续发展的需求,引领着世界范围内生态文明发展模式的兴起,为城市居民创造了和谐幸福的人居环境。 这种不以牺牲生态环境和能源的可持续的新型城市化,能充分发掘衢州自身的优势,激活衢州的区位潜力,明确衢州未来的发展导向,在今后日益激烈的城市竞争中占有先发优势,为衢州在四省边界城市中率先崛起提供了有力的保障。 作者李挺单位衢州市绿色产业集聚区规划管理所参考文献[1]林伯强中国城市化应走低碳城市之路[]世纪经济报道,200
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