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关于道路桥梁预应力施工技术阐述 中铁六局集团广州工程有限公司510057 摘要：木文对预应力应用到道路桥梁建设施工中容易忽略的地方做了简单的阐述， 希望可以供各施工人员和单位借鉴参考。尽量减少和避免不必要的施工问题发生， 将预应力更合理的应该与道路桥梁建设，推进我国道路桥梁建设的发展。 关键词：道路桥梁；预应力；施工技术 道路桥梁预应力施工技术的应用范围 预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用范围体现在以下几个方面： 在受弯构件中的应用。碳纤维具有很高的强度，同时施工较为简 单，所以工程中常常利用碳纤维片材料，对混凝土受弯构件实施加固处理。混凝 土受弯构件在没有加固前，结构内部其有一定的初始内应力，加上混凝土自身 含的拉应变力以及压应变力，如果由于压力因素，导致混凝土压应变达到自身极 限值时，混凝土受弯构件也会达到最大的承载力。 在工程结构加固中的应用。经过长时间的运行后，道路桥梁的结 构需要进行适当的加固处理，即对桥梁构件实施补强，同时改变桥梁的结构性能， 恢复其荷载承受能力，实现延L＜桥梁使用寿命等目的。同时，道路桥梁构件需要 采用适当的卸载方式，以减少混凝土内的初始应力。这样就能够有效的提升桥梁 构件的预应力，保证桥梁受拉区域形成一定的拉应力，在拉应力形成后构件的压 应力就会相应减少，有效的实现了对桥梁钢筋混凝土结构的加固效果。 在多跨连续桥梁中的应用。多跨连续桥梁主要包括正