基于资源共享的班轮公司海运空箱获取组合优化-物流工程与管理专业论文.docxVIP

分类号 分类号 密 级 U D C 单位代码!Q!§! 大连海事大学 硕士学位论文 基于资源共享的班轮公司海运空箱获取组合 优化 曹湘妃 指导教师 靳志宏 职称 教授 学位授予单位 大连海事大学 申请学位级别 工学硕士 学科(专业) 物流工程与管理 论文完成日期 2014年12月 答辩日期 201 5年1月 答辩委员会主席 万方数据 Optimization Optimization of Empty Container Allocation by Sea Transportation Based on Resources Sharing in Liner Operators A thesis Submitted to Dalian Maritim e University In partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Engineering by Cao Xiangfei (Logistics EngEngineeringg andanil ManagemManagem ent Thesis Supervisor：Professor Jin Zhihong December 201 4 万方数据 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成博／硕士学位论文 !基王童遂基皇数壅捡垒鱼篷重窒筵夔塑缉金垡丝：：。 除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均 己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体 己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 莹温萤／ 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士 学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全 文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发 行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于： 保密口在 年解密后适用本授权书。 不保萄9／；请在以上方框内打“√’’) 论文作者签名：营湘协导师签名： 日期：汐Jr年f月牛日 万方数据 中 中 文摘要 摘要 集装箱运输由于具有装卸效率高、适用于多种运输方式、减少货损货差以及 便于管理等优势，一直在海上贸易中占据有利地位。但是，由于适箱货物的贸易 流的不平衡、集装箱调运不合理等原因，集装箱空箱的供求总是存在不平衡的现 象，使得集装箱管理费用居高不下，长期困扰着包括班轮公司在内的各航运企业。 为调和规模经济和运力过剩之间的矛盾，班轮公司之间通常以资源协同为目的结 成战略联盟。在班轮公司联盟的背景下，海运空箱获取方式一般包括以下三种： 调运自有空箱、借用其他班轮公司的空箱以及向第三方集装箱租赁公司租箱。 基于上述分析，为追求最大的经济效益，班轮公司亟需组合优化上述三种海 运空箱获取方式，合理地实施海运空箱获取策略。由于集装箱空箱供求变化的随 机性导致空箱调运过程是一个动态的离散过程，本文基于一般性的钟摆航线结构， 采用不确定目的港的空箱调运策略，建立了以计划期内参与联盟的所有班轮公司 总空箱获取成本最小为目标的海运空箱获取组合优化模型。问题决策包括计划期 内每个时段三种空箱获取方式的组合选择以及在各个港口的装卸箱、借箱和租箱 量的确定。为求解此模型，设计了以动态规划方法为主框架、内嵌自适应遗传算 法的组合算法，并通过算例验证所设计算法的有效性。 本文不仅在理论上弥补了现有学术研究的不足，也为班轮公司实际进行空箱 调运提供了决策支持。 关键词：班轮公司联盟；空箱获取；动态规划；自适应遗传算法 万方数据 英文摘要ABSTRACT 英文摘要 ABSTRACT Container transport is highly efficient，suitable for multiple modes of transportation and can also lower the cargo damage and loss．Owing to these competitive advantages， it has bee