工业感知实验报告.docVIP

制造科学与工程学院实验报告 Experiment Report School of Manufacturing ScienceEngineering 实验课程名称 工业基础感知实践 ( Experiment Course ) 实验项目名称 基本平面机构基本结构的感知认识 ( Experiment Item ) 冲床、汽车模型机构感知认知 姓名 Xxx 学号学院 计 算 机 班级 1 班 （Name） （ No. ） 6xxxx （School） 学院 （Class） 同学院学生姓名 （Accompaniers） 实验日期 2017.10.2 实验地点 机 械基 础综 合 实验学时 16 学时 （ Date） 8 （place） 实验楼 （Hour） 指导教师 蔡鹏 （ 成绩 室主任签名 （Superior） ） （ ） Grade Director （以下是实验报告的参考项目，请学生按照实验指导教师的要求在空白处依次填写，不够加附页） 一、 实验目的 （Experiment Objectives） ①认知机构； ②了解机构的常见表达方式； 二、主要实验仪器（包括名称、型号、规格等） （Main Experiment Apparatus）①冲床； ②汽车模型； ③基本平面机构； 三、实验内容、步骤 （Experiment Contents, Experiment Steps） 问题一：零件和构件的区别与联系是什么？ 答：零件是机器及各种设备的基本组成单元。 （有时也将用简单方式连成的单元称为零件，如轴承、轴等。） 构件是机构中的运动单元。机构是由许多具有确定的相对运动的构件组成的。 区别：零件是制造的单元，构件是运动的单元。 联系：构件可以是一个单独的零件，也可以由若干个零件组成。 问题二：曲柄滑块机构是有什么机构演变而来的？ 答：曲柄摇杆。 1 问题三：齿轮传动有哪些基本类型，举一实例。 齿轮传动分为平面齿轮传动和空间齿轮传动。 例如常见的外啮合齿轮传动， 两齿轮转动方向相反，是一种平面齿轮。 问题四：联轴器、离合器、制动器的功用，区别与联系是什么？ 联轴器：用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内， 用螺钉将离合器总成固定在飞轮 的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要 踩下或松开离合器踏板， 使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合， 以切断或传递发动机向变 速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基 本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好 和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。 制动器：制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制 动件和操纵装置等组成。 有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。 为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。 区别与联系： 1、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在 工作时接合和分离，联轴器则不能。 2、制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。 问题五：观察身边的机构，指出名称和作用，谈谈对机构优化的看法。 名称：自行车； 作用：人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。 优化：①可以通过对轮胎材质和结构的优化， 来提高自行车通过山地砂砾地形减震抗震 的能力。 比如：采用全钢材打造“花瓣式”自行车车轮（如下图所画） 2 3 问题六：画出一种常见机器的机构运动简图， 指出这种机器构成有哪些机构。 可以选择 冲床，汽车的某个部分。 4 四、实验体会 （Experiment Tastes） 通过这次工业基础感知实践，我收益匪浅，学到了许多专业知识。蔡老师上课悉心介绍 并教导我们各个模型机构和平面机构的原理和用处。 虽然我并不是制造科学与工程学院的学 生，但我也能感受到工业生产里面的魅力。 “学以致用”的另一方面是“以小见大” 。许多知 识、原理往往是解决问题的关键，就像复杂的工业设备，拆解看就是一个个机构所组成，有 些问题看似复杂，其实把问题拆解看，可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于生活 中，还应注