2010中国汽车战略与管理研究报告.pdfVIP

维普资讯 我们可以预见 ．由于激烈市场竞争而 第二．中国汽车企业成功突围．建立了 导致中国汽车产业产品价格进一步下降和 属于自已的品牌 并且在大规模的兼并重 盈利空间进一步缩小。在利润持续下滑的 组 中实现爆炸性的成长 。成为中国汽车产 同时．汽车厂家还需要克服降低成本的巨 业发展的中坚力量 ．成为全球的性品牌。 大阻力．需要面对消费者越来越高的品质 两种截然不 同的结果 ．也将为 中国经 与服务要求。从另一角度来看．汽车产业中 济的发展产生截然不同的影响 今天的汽 2oo6中国汽车战略与管理研 中国市场学会一汽车一营 也存在着高盈利的市场空间．在中高端汽 车产业无论在人才还是资金上都远远好于 车市场还是存在着十分丰厚的利润 但是． 当年的 “两弹一星”时期 但是．要实现这一 目前中国汽车企业还无法有效的在中高端 突破仍然存着巨大的风险和不确定性 。要 市场塑造品牌 ．无法在汽车产业高盈利的 作为强者．我们相信中国汽车产业的未来 市场形成突破。综上所述，近年来中国汽车 掌握在我们自己手中 企业正在磨合中的管理体系也将面临严峻 一 中国汽车产业 的发展现状 、 的挑战．相当一部分汽车企业将逐步边缘 1．中国已经成为世乔汽车消费者大国、 化 。 生产大国．但仍不是汽车强国 事实上 ，竞争的残酷还远不止这些 ．同 中国汽车产业 问题的本质 ．不是是否 1994、1995年间家 电企业所经历的残酷与 能够成为汽车消费大 国．或者是生产大国， 艰难的竞争相 比．汽车产业仍然处于发展 而是能否成为拥有 自主知识产权与 自主品 期。汽车企业在战略创新、产品变革、技术 牌的汽车强国。2005年，中国汽车市场以销 创新、管理突破以及企业文化建设方面 ．仍 售590万辆汽车 ．增量 占全球汽车市场增量 然有巨大的增长机会．以管理创新为核心． 23．2％的增长速度 ．超过 日本 ，成为世界第 生产更好的产品以及谋取更大的压低成 二大汽车消费市场 本．以相对提高盈利空间 ．仍然有巨大的发 但是中国汽车技术同国际先进技术仍 展余地。 由很大的差距，混合动力、燃料 电池等都落 对于中国自主品牌汽车企业来讲 ．虽 后于世界先进水平．吉利公司之前宣传的 然还未到生死存 亡的最后时刻．但是．随着 cⅥ丌 发动 机 技 术 ．也 是在 本 田的I— 中国汽车市场的日益成熟 ．留给中国汽车 VTEC、丰 的W T I、起亚 的cVvT之后 。 企业成长的时间已经不多了 中国汽车企 目前中国汽车行业可以引领世界汽车技术 业能否通过有效的创新．杀出一条血路 ．不 发展的企业还没有．中国的汽车技术更多 但关系着企业 自身的命运 ．也关系着整个 的是在跨国公司后面跟跑。中国的自主车 中国汽车产业的命运．甚至是未来中国经 型中很多同样的技术产品．我们还不如其 济发展的命运 中国汽车产业能否上演60 他跨国公司的产品