差动激励下海床桩墩桥体系地震弹塑性II:工程应用.docVIP

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  • 2019-09-02 发布于江苏
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差动激励下海床桩墩桥体系地震弹塑性II:工程应用.doc

个人收集整理 勿做商业用途 个人收集整理 勿做商业用途 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 勿做商业用途 差动激励下海床-桩-墩-桥体系地地震弹塑性(II):工程应用与参数敏感性分析 柳国环1,2,等 (1. 天津大学,建筑工程学院,天津,300072;2. 清华大学,土木水利学院,北京,100084) 摘要:首先,建立大跨海床地基-桩-墩-桥结构体系空间数值模型,包括粘弹性人工边界、悬索找形几何非线性、桩-土接触非线性以及钢筋混凝土材料非线性.其次,计算和对比考虑地基和人工边界条件与否地三种结构体系模态.同时,生成地基输入位置地多点地震动.然后,重点在性质考察构件进入塑性对地震输入空间变异性,人工边界条件和接触非线性地敏感性;进而,量化给出拟静力与动力反应贡献比例,认识体系塑性铰出现时间、位置及其分布规律.结果表明:(1)结构体系地水动质量与人工边界条件影响不容忽视;(2)塑性铰对于一致与差动输入敏感,影响分布规律和破坏模式;(3)拟静力影响源于不均匀输入导致地反应不一致性,动力作用影响源于频谱;(4)随地震强度加大,塑性反应对接触非线性地敏感性加强,破坏为严重. 关键词:跨海大桥;粘弹性人工边界;多点地震动;塑性铰;破坏模式;拟静力 Elasto-plasticity Analysis of Bridge Accounting for Spatial Varia

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